Украина и Польша обсудили альтернативные маршруты агроэкспорта
Украина и Польша обсудили возможности расширения альтернативных маршрутов экспорта украинской агропродукции на фоне систематических российских атак на порты Большой Одессы и логистическую инфраструктуру. Речь идет об увеличении транзита через железнодорожные и автомобильные погранпереходы, а также использовании портов стран ЕС, сообщило Минагрополитики.
Одним из вариантов для украинского агроэкспорта могут стать польские порты Гданьск, Гдыня, Щецин и Свиноуйсьце. Украинская сторона подчеркнула необходимость оценить стоимость такой логистики и ее экономическую целесообразность. Также планируется определить возможности увеличения пропускной способности маршрутов с привлечением железной дороги, таможни, пограничной, ветеринарной и фитосанитарной служб.
Первоочередной задачей остается сохранение возможности экспорта украинской агропродукции в третьи страны. Из-за ограничений морских перевозок Украина также рассматривает более активное использование «путей солидарности» ЕС и портовой инфраструктуры других европейских стран. Одновременно продолжается работа над восстановлением полноценного функционирования морского коридора.
Осложнение экспорта создает риск дефицита мощностей для хранения нового урожая. По оценкам Минагрополитики, уже в ноябре Украине может не хватать хранилищ для 7,5–8 млн тонн зерна, а при более негативном сценарии дефицит может достичь 11 млн тонн.
Отдельной проблемой остается обеспечение аграриев оборотными средствами для осенних полевых работ и следующей весенней посевной. Правительство расширяет кредитные программы для производителей и ведет переговоры с международными партнерами о компенсации процентных ставок. Без возможности реализовать урожай через экспорт часть хозяйств может столкнуться с нехваткой финансирования следующего производственного цикла.
Читайте также
Трейдеры не могут спрогнозировать грузопотоки зерна, которые нужны Укрзализныце — УЗА
Большие запасы зерна и новые технологии снижают риски от «супер-Эль-Ниньо»
Кения столкнулась с задержками импорта пшеницы, которая покрывает 95% потребностей...
Остановка портов привела к удорожанию логистики на $50 на тонну зерна, – Минагропо...
В россии аграрии возвращаются к традиционным масличным культурам
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время