Туреччина запропонувала окремі безпечні коридори для українських і російських суден у Чорному морі

Турция предложила создать два отдельных коридора для безопасного судоходства в Черном море, сообщает турецкое издание Milliyet. Согласно инициативе Анкары, украинские торговые суда должны следовать к Босфору вдоль побережья Румынии и Болгарии, а российские — вдоль берегов Грузии и Турции. Такой подход предусматривает разделение морских маршрутов для снижения рисков атак.

Министр иностранных дел Турции Хакан Фидан ранее передал Украине и россии проект соглашения о прекращении ударов по судам. Инициатива направлена на защиту гражданского судоходства по аналогии с Черноморской зерновой инициативой, действовавшей в 2022–2023 годах и обеспечивавшей экспорт украинской агропродукции морем.

Необходимость новых договоренностей обострилась после серии атак на торговые суда в начале октября. В частности, 6 октября у побережья Болгарии были атакованы сухогрузы Alfa Watan и Able. Первое судно затонуло, на втором возник пожар, а экипаж из 18 человек эвакуировали. В тот же день вблизи российского Сочи был атакован нефтяной танкер Aframax Rio под флагом Либерии, находящийся под украинскими санкциями как судно российского теневого флота. На борту возник крупный пожар, экипаж из 23 человек был спасен.

Перспективы реализации турецкой инициативы остаются неопределенными, хотя безопасные морские маршруты имеют ключевое значение для стабильного экспорта зерновых и масличных культур из Черноморского региона.

Метки: агропродукция, война, зерновой коридор, Украина, экспорт, Черноморский регион, Турция, Россия