TotalEnergies поставит DHL 5 млн литров авиационного биотоплива во Франции

Логистическая компания DHL Express заключила соглашение с TotalEnergies на поставку 5 млн литров устойчивого авиационного топлива (SAF) в течение года для обеспечения грузовых авиаперевозок из парижского аэропорта Шарль-де-Голль. Контракт предусматривает возможность ежегодного продления и стал первым случаем использования SAF экспресс-перевозчиком в этом аэропорту. Первый самолет DHL с использованием авиационного биотоплива выполнил рейс 11 ноября 2026 года.

Устойчивое авиационное топливо производится из отходов и остаточного сырья, в частности отработанного пищевого масла, животных жиров и других материалов биологического происхождения. Его использование позволяет сократить выбросы парниковых газов на протяжении жизненного цикла примерно на 80% по сравнению с обычным авиационным топливом в зависимости от технологии производства и сырья. При этом SAF может применяться в существующей авиационной инфраструктуре без необходимости существенной модернизации самолетов.

По оценкам DHL, использование 5 млн литров SAF во Франции позволит сократить выбросы парниковых газов примерно на 11,8 тыс. тонн CO₂-эквивалента в год. Авиационное биотопливо будет использоваться на рейсах из Парижа в логистические центры компании в Лейпциге, Касабланке, Милане и Лондоне. В 2025 году доля SAF в общем потреблении авиационного топлива собственным авиапарком DHL уже достигла 10%.

Для TotalEnergies соглашение является частью стратегии расширения производства альтернативного авиационного топлива и переориентации нефтеперерабатывающих мощностей на низкоуглеродную продукцию. Рост спроса на SAF создает дополнительные возможности для переработки отработанных пищевых масел и других видов биологического сырья. При этом компании не уточнили, какие именно сырьевые компоненты будут использоваться для производства топлива в рамках этого контракта.

DHL планирует включить закупленные объемы SAF в свою программу GoGreen Plus, которая позволяет клиентам сокращать косвенные выбросы, связанные с международными перевозками. Экологический эффект будет распределяться между участниками программы через механизм учета сокращенных выбросов. Расширение использования авиационного биотоплива в Европе будет поддерживать развитие рынка альтернативных видов топлива и спрос на возобновляемое сырье для его производства.

Метки: Франция, авиационное топливо