Ставки фрахта в сегменте хендисайзов продолжают снижаться
Черноморский фрахтовый рынок остается крайне малоактивным, с продолжительным дефицитом новых заявок на перевозку грузов, сообщают аналитики ASAP Agri.
«В течение отчетной недели судовладельцы в сегменте хендисайзов были вынуждены уступить еще 1-2 $/т, тогда как ставки в сегменте костеров стабилизировались на фоне более ограниченного выбора тоннажа, вызванного оттоком балластного флота из Черноморского региона. Следует отметить, что ставки на отдельных маршрутах вернулись к уровням, которые наблюдались до резкого роста цен на бункерное топливо, вызванного обострением ситуации на Ближнем Востоке», — отмечают специалисты.
Фрахт для отгрузки 30 тыс. т кукурузы из украинских глубоководных портов на восточное побережье Италии на уровне 25 $/т, что примерно на 2 $/т ниже показателя прошлой недели.
В сегменте костеров фрахт для отгрузки 6 тыс. т кукурузы из украинских дунайских портов до восточного побережья Италии составляет около 43 $/т, без изменений в неделю.
Читайте также
Мировые цены на мясо бьют рекорды
Призыв Моди сократить потребление растительного масла пока не угрожает экспорту Ук...
Семинар «От гектаров к капиталу: как агробизнесу выйти на IPO» — 26 мая, Киев
В Хорватии появится новый завод по производству белков и растительных масел
Рынок зерна Казахстана стагнирует: в мае ожидается замедление экспорта
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время