Семинедельный карантин в китайских портах усиливает кризис цепочек поставок
Недавно введенный китайскими властями семинедельный карантин для моряков, которые возвращаются в Китай, усиливает общемировые проблемы с поставками и продлевает связанный с этим кризис. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на мнения представителей отрасли. Кроме того, в случае недавней смены экипажа грузовым судном при прибытии в Китай оно должно стоять на карантине две недели до того, как ему будет разрешено войти в порт.
«Ограничения в Китае вызывают эффект домино. Любые ограничения на деятельность судов оказывают накопительное воздействие на цепочку поставок и приводят к реальным сбоям»,— считает генеральный секретарь Международной палаты судоходства Гай Платтен. Многие судоходные и логистические компании уже обращались к китайским властям с призывами смягчить ограничения, которые столь сильно влияют на цепочки поставок в целом.
«Китай — это главная сложность. Они хорошо справляются со сдерживанием COVID, но ценой того, что не пускают моряков — даже китайские моряки иногда не могут вернуться в Китай»,— отмечает Бьорн Хойгор, глава компании Anglo-Eastern Univan Group, занимающейся обслуживанием морских судов.
Читайте также
Аргентина почти втрое увеличила экспорт козлятины в 2026 году
Китай резко возобновил импорт американской сои после четырех недель паузы
Черноморский экспорт пшеницы упал более чем вдвое по сравнению со средним за пять лет
Google запускает масштабный проект по сокращению метана на рисовых полях в Бразилии
Иордания не закупила на тендере 120 тыс. тонн ячменя
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время