Пока проблем с перевалкой агропродукции на украинской стороне нет, — Александр Камышин

Основная проблема с железнодорожным экспортом агропродукции заключается в недостаточных мощностях с другой стороны границы, тогда как АО «Укрзализныця» за время войны обеспечило необходимый допуск частного бизнеса к развитию перевалки с украинской стороны. Об этом заявил эксочельник УЗ Александр Камышин.

За время войны мы более 30 частных компаний допустили к развитию пограничных перевалочных комплексов, мобильных и стационарных. На сегодняшний день проблем с перевалкой агропродукции на украинской стороне нет», — заявил Александр Камышин, выступая 21 марта в Верховной Раде как кандидат на должность министра по вопросам стратегических отраслей промышленности Украины и на тот момент руководитель железной дороги.

По его словам, есть проблема с готовностью ЕС принимать украинские объемы агропродукции.

«Вся Польша экспортировала через свои порты 8,3 млн т зерна в год. А мы как Украина должны экспортировать 50 плюс млн т зерна в год. Поэтому наше зерно в таком объеме, к сожалению, по европейской стороне не проезжает», — пояснил чиновник.

Он отметил, что этот вопрос необходимо решать на территории Польши и других соседних стран.

Как сообщалось ранее, объем перевозки зерновых из Украины в Польшу возрос в 27 раз.

Метки: экспорт, жд перевозки, Украина