Панамский канал увеличил количество проходов судов и грузооборот в 2026 году

В 2026 финансовом году, завершившемся 30 сентября, Панамский канал зафиксировал рост количества проходов судов и объемов перевозок на фоне восстановления международной торговли. По данным Администрации Панамского канала (ACP), в период с октября 2025 года по сентябрь 2026 года через водный путь прошло 13 951 судно, что на 4,1% больше, чем годом ранее, когда было зафиксировано 13 404 прохода. Основными факторами роста стали активизация перевозок энергоносителей и стабильно высокий спрос в контейнерном сегменте.

Общий тоннаж судов, прошедших через канал, увеличился на 6,5% — до 521 млн тонн по системе измерения Панамского канала PC/UMS против 489,2 млн тонн в предыдущем финансовом году. При этом на суда, использующие шлюзы Neopanamax, пришлось 52,2% общего тоннажа. Показатель этого сегмента вырос на 8,2% в годовом выражении, что свидетельствует об увеличении доли крупнотоннажных судов в структуре перевозок.

В Администрации Панамского канала отметили, что положительная динамика отражает восстановление спроса на морские перевозки и изменения международных торговых потоков. Важную роль сыграла стабилизация водных условий, позволившая поддерживать максимальную осадку судов на уровне 50 футов в течение сухого сезона. Это обеспечило возможность прохода крупных судов без существенных ограничений, связанных с уровнем воды.

На фоне увеличения количества проходов судов и грузопотоков доходы Панамского канала в 2026 финансовом году выросли на 16,6% — до 6,6 млрд панамских бальбоа, или приблизительно $6,6 млрд. Таким образом, финансовые результаты канала улучшились более быстрыми темпами, чем физические показатели судоходства. Рост доходов произошел на фоне более активного использования инфраструктуры и увеличения доли судов большой вместимости.

Кроме того, администрация возобновила услугу Last-Minute Reservation для судов, проходящих через шлюзы Panamax. Она позволяет перевозчикам без предварительного бронирования получить свободный слот для прохода канала при его наличии. Решение стало возможным благодаря мерам по сохранению водных ресурсов и осадкам, приблизившимся к средним значениям. Администрация продолжит контролировать уровень воды и погодные условия, от которых зависит стабильность работы одного из важнейших морских маршрутов между Атлантическим и Тихим океанами.

Метки: Панамский канал