Ожидание новых пошлин Трампа подтолкнуло цены на контейнерный фрахт

Стоимость контейнерных морских перевозок возросла до самого высокого уровня почти за два года, поскольку компании спешат ввезти товары в США до вступления в силу новых торговых пошлин, которые планирует ввести администрация Дональда Трампа. Поэтому традиционный пик сезонного спроса начался значительно раньше обычного.

По данным Freightos, стоимость перевозки стандартного 40-футового контейнера из Китая на восточное побережье США за последний месяц подскочила на 62% — до $7 880. В то же время, доставка из Китая в Средиземноморье подорожала на 47% и достигла $6 431 за контейнер. Общий индекс контейнерных перевозок Platts за последние 30 дней вырос примерно на 80%.

Главным драйвером удорожания стали планы Вашингтона ввести в конце июля новые пошлины, по меньшей мере, на уровне 10% для десятков стран. Под ограничения могут оказаться крупнейшие экономики мира, включая Китай, Европейский Союз, Индию, Японию и Великобританию. Многие импортеры пытаются доставить продукцию в США до введения новых тарифов.

В логистических компаниях отмечают, что бизнес не только реагирует на угрозу дополнительных пошлин, но стремится избежать возможных перебоев в период высокого сезона. Кроме того, на рынок влияет подорожание судового топлива из-за нестабильности на Ближнем Востоке, что также увеличивает транспортные расходы.

Несмотря на резкий рост ставок, нынешние тарифы все еще остаются ниже рекордных показателей 2024 года, когда атаки хуситов в Красном море заставили судоходные компании менять маршруты и обходить Африку. Однако нынешняя ситуация демонстрирует, что даже ожидание новых торговых барьеров способно оказывать существенное влияние на глобальный рынок морских перевозок.