На приграничных с Польшей станциях застряли сотни вагонов с украинским зерном

Вблизи польских пограничных переходов скопились сотни вагонов с украинским зерном. Об этом сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев, передает Rail.insider.

По информации представителя УЗ, на польской станции Дорогуск (Польша) длительное время находятся 155 вагонов колеи 1520 мм, которые не выпускаются контролирующими органами Польши. В то же время в Ягодин направляются 278 вагонов пути 1520 мм, из них 92 — с транзитным грузом.

«PKP Cargo не принимает указанные вагоны, а также с 26 марта 2023 года не принимает загруженный 41 полувагон (по пути 1435 мм) с транзитным грузом», — подчеркнул Валерий Ткачев.

В то же время за 7 мая 2023 года сдано по пути 1435 мм в Польшу 15 платформ с 60 контейнерами с зерном.

Для передачи через пограничный переход Мостиска II-Медика на станциях Украины по пути 1520 мм находятся пять вагонов, в ожидании согласия PKP Cargo на их перевозку транзитом в Голландию в соответствии с письмом ЧП «Атлант-Агро».

Чиновник отметил, что колеей 1435 мм грузы сдаются беспрепятственно. За 7 мая ею в Польшу сдан 31 зерновоз с зерном.

Кроме того, на станции Грубешов (Польша) находятся 440 вагонов колеи 1520 мм. Наблюдается замедленный выпуск вагонов контролирующими органами Польши. На станциях Украины (для передачи через Грубешув) находятся 963 вагона пути 1520 мм, из которых 83 — с транзитным грузом.

За 7 мая по пути 1520 мм в Польшу передано 76 вагонов с зерном, 101 вагон с жомом, 12 вагонов с маслом.

Как сообщалось ранее, в УЗ рассказали о ситуации с передачей аграрных грузов через западные пограничные переходы.

Кроме того, Европейская комиссия со 2 мая этого года запретила импорт пшеницы, кукурузы, рапса и семян подсолнечника украинского происхождения. Польские железнодорожные перевозчики ввели новые Конвенции в соответствии с распоряжением ЕС.

Метки: Украина, Польша, жд перевозки