Логистика украинских яблок осложнилась из-за конфликта на Ближнем Востоке
Руководитель компании USPA Fruit Владимир Гуржий заявил, что ситуация с морскими перевозками в страны Ближнего Востока сейчас труднопредсказуема. Контейнеры с украинской продукцией, направлявшиеся в Оман, Катар, Кувейт и Саудовскую Аравию, вынуждены менять маршруты. Часть грузов разгружают в порту Джидда для дальнейшей транспортировки по суше, а некоторые партии товара перепродают непосредственно во время транзита с согласия покупателей.
Об этом сообщает FreshPlaza.
Большинство объемов украинских яблок в этом сезоне уже отгружено, однако задержки и изменение логистических путей влияют на остатки экспорта. По словам Владимира Гуржия, текущие вызовы напоминают первые месяцы полномасштабной войны в Украине, когда логистика казалась невозможной, но впоследствии были найдены альтернативные пути через Румынию и порт Констанца.
Эксперт прогнозирует рост стоимости товаров на мировом рынке из-за удорожания энергоносителей. Рост цен на нефть и газ оказывает непосредственное влияние на затраты на производство упаковки, удобрений и логистику. В частности, использование грузовиков для перевозки контейнеров на расстоянии от 1.5 тыс. до 2.5 тыс. километров через пустыню сделает доставку значительно дороже.
Больше всего от ситуации страдает сектор HoReCa, ранее возлагавшийся на авиаперевозки. В настоящее время рынок находится под двойным давлением: часть поставщиков приостановила отгрузку, а стоимость доставки стремительно растет. Спрос в регионе остается частично неудовлетворенным, пока не будут отлажены новые маршруты и механизмы страхования грузов.
Читайте также
В Украине снижаются цены на сливочное масло
В Индии цены на зерно остаются стабильными на фоне конфликта на Ближнем Востоке
Морские перевозчики планируют второй раз повысить ставки, но против индексации тар...
Активизация китайского спроса подтолкнула цены на украинскую сою
Цена на румынскую пшеницу устанавливает новый рекорд
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время