Морские перевозчики планируют второй раз повысить ставки, но против индексации тарифов УЗ
Морские перевозчики, такие как MSC, Maersk и CMA CGM, во второй раз с начала американо-иранского конфликта планируют повысить ставки на перевозку. В то же время они выступают против индексации тарифов на грузовые перевозки по железной дороге. Об этом пишет RAIL.insider со ссылкой на информацию АО «Укрзализныця».
В результате первого повышения ставки на перевозку MSC, Maersk и CMA CGM выросли примерно на 40%.
Основная причина – удорожание топлива на фоне рисков для судоходства из-за ситуации вокруг Ормузского пролива.
«В то же время, один из крупнейших морских перевозчиков и другие грузоотправители выступают против повышения тарифов на грузовые железнодорожные перевозки (которые, кстати, также зависят от стоимости топлива) и заявляют о возможности отказа от перевозки своих грузов по железной дороге», — отметили в Укрзализныци.
Читайте также
Логистические риски в Черном море: оперативная экспертная поддержка для агробизнеса
Сокращение экспорта подсолнечного масла из Черноморского региона не меняет баланс ...
Украина просит партнеров помочь разблокировать морской экспорт зерна и активизируе...
USDA прогнозирует сокращение урожая пшеницы в Канаде на 13% в 2026/27 МГ
В Украине зафиксирован исторически низкий уровень воды в реках, что усиливает риск...
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время