Морские перевозчики планируют второй раз повысить ставки, но против индексации тарифов УЗ
Морские перевозчики, такие как MSC, Maersk и CMA CGM, во второй раз с начала американо-иранского конфликта планируют повысить ставки на перевозку. В то же время они выступают против индексации тарифов на грузовые перевозки по железной дороге. Об этом пишет RAIL.insider со ссылкой на информацию АО «Укрзализныця».
В результате первого повышения ставки на перевозку MSC, Maersk и CMA CGM выросли примерно на 40%.
Основная причина – удорожание топлива на фоне рисков для судоходства из-за ситуации вокруг Ормузского пролива.
«В то же время, один из крупнейших морских перевозчиков и другие грузоотправители выступают против повышения тарифов на грузовые железнодорожные перевозки (которые, кстати, также зависят от стоимости топлива) и заявляют о возможности отказа от перевозки своих грузов по железной дороге», — отметили в Укрзализныци.
Читайте также
Франция может потерять экспортный профицит пшеницы в течение 10 лет
Логистика зерна через западную границу стоит около $100/т
Зерно может стать одной из тем трехсторонних переговоров Украины, США и россии – З...
Болгария. Рынок рапса в сезоне 2026/27 – выиграют аграрии или переработчики
В Марокко планируют производить 100 тыс. тонн синтетического топлива в год
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время