Kernel стал использовать больше самосвальных зерновозов

В условиях войны и блокады портов фокус логистики компании Кернел сместился на железнодорожные и автомобильные перевозки в направлении западных железнодорожных переходов, а также в направлении Дунайских портов.
Об этом рассказал директор по логистике компании Николай Мирошниченко.
По словам Николая Мирошниченко, рынок автоперевозок изменился из-за требований терминалов к транспорту: раньше для поставок в основном использовались обычные зерновозы, сейчас — самосвалы. Объемы автоперевозок с началом войны в «Кернел» сократились вдвое, в среднем с 12 тыс. т в сутки до 5-6 тыс. т.
Железнодорожные поставки также уменьшились, до войны компания перевозила ориентировочно 500-600 тыс. т продукции ежемесячно, сейчас же — 100-150 тыс. т.
Читайте также
BLACK SEA OIL TRADE: представьте свою компанию ключевым игрокам агро рынка!
С июня минимальные экспортные цены будут определяться по-новому
Алжир прогнозирует стабильный урожай пшеницы и ячменя на 2025/26 МГ
Дисбаланс спроса и предложения давит на цены масличных
В 2025/26 МГ ФАО ожидает рост производства всех основных зерновых культур
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время