Казахстан рассматривает строительство зернового терминала в одном из морских портов рф
Казахстанская государственная «Продовольственная контрактная корпорация» («Продкорпорация») изучает возможность строительства зернового терминала на территории россии. Наиболее перспективными площадками считаются морские порты на Черном, Азовском или Балтийском морях, сообщает российский Интерфакс.
В Министерстве сельского хозяйства Казахстана отметили, что проект должен укрепить экспортную инфраструктуру двух стран на фоне роста производства и экспортного потенциала зерновых. Казахстан уже ведет переговоры с российской стороной о создании дополнительных логистических объектов, которые позволят расширить маршруты поставок казахстанского зерна на мировые рынки.
По оценке ведомства, реализация проекта будет способствовать углублению интеграции зерновых рынков двух стран и созданию новых экспортных возможностей. При этом конкретные сроки строительства будущего терминала пока не называются.
В настоящее время «Продкорпорация» уже владеет зерновыми терминалами в порту Актау на Каспийском море, иранском порту Амирабад и порту Баку, обеспечивая экспорт казахстанского зерна по различным международным направлениям.
Инициатива строительства зернового терминала в россии впервые была озвучена в июле на выставке «Всероссийский день поля – 2026». «Продкорпорация», созданная в 1995 году, входит в структуру Министерства сельского хозяйства Казахстана и отвечает за формирование государственного зернового резерва, стабилизацию внутреннего рынка и поддержку экспорта зерна.
Читайте также
Египет сократил импорт пшеницы из Украины и россии, наращивая закупки в других стр...
Блокада морских портов может обойтись агросектору Украины в $4,6 млрд экспортной в...
Бразилия увеличила долю на рынке сои ЕС до 78%, вытесняя других поставщиков
Озимая пшеница может войти в зиму недостаточно развитой из-за позднего сева
Европейская пшеница подорожала на фоне ослабления евро и ситуации в Черном море
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время