Как из-за войны страдают экспорт и гривня, но спасти их все сложнее и сложнее

Источник:  Delo.ua

Попытки РФ оккупировать Украину заблокировали наши порты в Черном и Азовском морях, что поставило на паузу весь украинский экспорт. Рассказываем, как это убивает курс гривни, почему чревато потерей наших позиций на внешних рынках и можно ли этому помешать.

Из-за войны украинские экспортеры оказались в еще более незавидном положении, чем в первый локдаун: вывозить продукцию на мировые рынки через порты в Черном и Азовском морях, которые заблокировали российские военные корабли, оказалось невозможно.

Для Украины последствия оккупации морских вод оказались плачевными, ведь через порты мы реализуем 90% экспорта. Это в свою очередь привело к снижению валютной выручки, объемы которой оказывают прямое влияние на курс национальной валюты. О том, как так вышло, о масштабах возможного падения гривни и способах спасти ситуацию, восстановив экспорт, в материале Delo.ua.

Насколько снизился экспорт и приток валюты

В прошлом году Украина показала впечатляющие экспортные результаты: по подсчетам Госстата, в 2021 году только черных металлов удалось продать на $13,95 млрд, что на 81,4% больше, чем в 2020 году. Зерновых мы экспортировали на $12,34 млрд, что на 31,2% больше, чем в 2020 году, жиров и масел животного или растительного происхождения — на $7,04 млрд (+22,5% к показателям 2020 года).

В январе и первой половине февраля этого года Украина продолжала экспортировать. Однако из-за войны и российских кораблей в акватории Черного и Азовского морей украинский экспорт, к примеру, плоского проката только за март упал почти в 10 раз – с 437 тысяч тонн в феврале до 47 тысяч тонн марте. Из-за разрушения металлургических объектов и остановки производства по ряду позиций металлургии экспорта не было вообще.

По аграрной продукции ситуация не столь критичная, но от показателей мирного времени все равно очень далека. К примеру, за март Украина экспортировала 1,1 млн тонн кукурузы, 309 тысяч тонн пшеницы, 118 тысяч тонн подсолнечного масла и 40 тысяч тонн соевых бобов. И все это примерно в 4 раза меньше, чем в феврале.

В целом же объем экспорта в марте, по оценкам Минэкономики, составил 5,97 млн тонн продукции на $2,7 млрд, в то время как в феврале – 13,1 млн тонн стоимостью $5,3 млрд. То есть экспорт сократился почти в 2 раза.

Причины и последствия падения экспорта

По словам директора GMK Center Станислава Зинченко, кроме самой очевидной причины — войны, к падению экспорта были не готовы украинские бизнесмены и логисты. Дело в том, что наши экспортеры не занимались диверсификацией логистических цепочек, предпочитая морскую доставку, поскольку ее себестоимость самая низкая. Кроме того, неповоротливая госмонополия при прошлом руководстве железной дороги не давала развивать ж/д перевозки.

Станислав Зинченко
Станислав ЗинченкоДиректор GMK Center

«Мы не были готовы к тому, что можем лишиться портов, и даже пандемия нас ничему не научила, ведь в первый локдаун наши морские поставки в США и Китай нарушились из-за того, что судам нельзя было никуда перемещаться», — поясняет Зинченко.

В отношении последствий блокады портов для экспорта директор GMK Center настроен пессимистично. По его словам, из-за того, что 30% украинского ВВП составляет экспорт, то есть Украина — экспортно ориентированная страна, потеря портов крайне негативно отразится на всей украинской экономике.

«Из-за невозможности экспорта только по металлургии Украина потеряла от 6,5% до 7,5% ВВП. Это очень значительная доля, ведь только на эту категорию приходится 25-30% нашего экспорта. 75% нашего экспорта стали шло через порты, через них же шла половина экспорта руды», — объясняет Зинченко.

Метки: , , ,

У Вас возникли дополнительные вопросы?
Будем рады помочь!