Измаил и Рени опередили порты Большой Одессы по объемам выгрузки зерновозов

Дунайские порты Измаил и Рени в настоящее время выгружают в среднем в 2,4 раза больше железнодорожных вагонов с зерном, чем порты Большой Одессы. По данным «Укрзализныци», по состоянию на 15 октября 2026 года среднесуточная выгрузка зерновозов в дунайских портах за последнюю неделю составляла 78 вагонов против 32 вагонов в портах Большой Одессы. Об этом сообщает «Пассажирский транспорт» со ссылкой на заместителя директора департамента технологии перевозок и коммерческой работы «Укрзализныци» Валерия Ткачева.

В направлении дунайских портов на указанную дату следовали 1269 вагонов с зерном, в частности 575 — в Измаил и 694 — в Рени. Среднесуточная погрузка в направлении этих портов составляла 56 вагонов. Несмотря на значительное количество зерновозов в пути, за последнюю неделю их число сократилось примерно на 15% — с 1501 до 1269 единиц. При этом среднесуточная выгрузка уменьшилась незначительно — с 82 до 78 вагонов.

В направлении портов Большой Одессы ситуация остается существенно иной. По состоянию на 15 октября к ним следовали всего 80 вагонов с зерном, а среднесуточная погрузка составляла около 10 вагонов. При этом темпы выгрузки за неделю сократились с 42 до 32 зерновозов в сутки, или почти на 24%. Таким образом, снижение железнодорожных зерновых перевозок в направлении черноморских портов было более заметным, чем в дунайском направлении.

Изменение соотношения железнодорожных грузопотоков происходит на фоне ограничений в работе черноморских портов и роста значения альтернативных маршрутов для украинского агроэкспорта. Дунайские порты остаются важным направлением перевалки зерна, обеспечивая возможность его дальнейшей транспортировки речными и морскими путями. В то же время приведенные показатели характеризуют именно железнодорожные перевозки и не отражают общих объемов перевалки зерна через морские порты.

Параллельно значительная нагрузка сохраняется на западных железнодорожных пограничных переходах. По состоянию на 15 октября в очередях находились 20 756 вагонов, из которых 4422 — зерновозы. Через западную границу ежесуточно передавали в среднем 507 вагонов с зерном, преимущественно в направлении Венгрии, Польши, Румынии и Словакии. Сохранение значительных очередей на пограничных переходах и переориентация грузопотоков на Дунай свидетельствуют о повышенной нагрузке на альтернативные логистические маршруты украинского зернового экспорта.

Метки: зерно, порт Рени, Измаильский порт, жд перевозки