Грузопереработка портов Большой Одессы сократилась более чем в 15 раз

После 22 июля грузопереработка портов Большой Одессы сократилась более чем в 15 раз на фоне усиления рисков для портовой инфраструктуры и гражданского судоходства. Об этом сообщил Николай Калашник по итогам совещания в Одессе, посвященного работе морского коридора, логистике и безопасности судоходства.

По его данным, с начала полномасштабного вторжения были повреждены или частично разрушены 1 173 объекта портовой инфраструктуры и 274 гражданских судна. Под угрозой остаются порты, причалы, якорные стоянки и маршруты захода судов.

На совещании с участием представителей ВМС, Воздушных сил, Одесской ОВА, АМПУ, Укрзализныци, Администрации судоходства, Украинского Дунайского пароходства и портового бизнеса обсуждались меры для поддержания работы морского коридора.

Отдельное внимание уделили финансовым условиям работы портового бизнеса, страхованию, компенсации убытков и стоимости логистики. По словам Калашника, задача государства — создать условия, которые позволят бизнесу продолжать работу даже при высоком уровне рисков.

Параллельно прорабатываются альтернативные маршруты для грузов, прежде всего через железную дорогу и дунайские порты. Их развитие должно частично компенсировать ограничения в работе портов Большой Одессы и поддержать украинский экспорт.

Метки: Украина, Одесский порт, Большой Одессы, грузопереработка