Фрахт из украинских портов Дуная дорожает из-за критически низкого уровня воды
Ставки фрахта барж из украинских портов Дуная продолжают расти из-за критически низкого уровня воды. Ограничения судоходства сокращают доступный тоннаж и оставляют фрахтователям меньше вариантов для перевозки аграрных грузов.
В таких условиях судовладельцы сохраняют сильные позиции на рынке и продолжают настаивать на высоких ставках. Низкий уровень воды фактически снижает пропускную способность дунайского маршрута именно в тот момент, когда его значение для украинского аграрного экспорта существенно возросло.
В то же время на рынке перевозок коастерами с Дуная ситуация несколько стабилизировалась. После резкого подорожания фрахта в предыдущие недели темпы роста замедлились, а ставки преимущественно удерживаются на достигнутых уровнях.
По оценкам Atria Brokers, перевозка партии 6 тыс. тонн кукурузы из украинских дунайских портов в Египет сейчас стоит около $65–68/т. Таким образом, высокие логистические расходы продолжают оказывать давление на конкурентоспособность украинского зерна на внешних рынках.
При этом рынок перевозок из портов Большой Одессы остается практически отсутствующим из-за высоких рисков безопасности и нежелания судовладельцев заходить в эти порты. Это дополнительно увеличивает нагрузку на альтернативные экспортные маршруты, включая Дунай, возможности которого сейчас ограничивает низкий уровень воды.
Читайте также
Страны Балтии обсуждают совместный контроль транзита российского зерна через порты
Открыта регистрация на 4S Business Summit Rotterdam 2026
Рост мирового урожая подсолнечника на 12% будет давить на цены подсолнечного масла
Агрейн завершила сев озимого рапса на Черниговщине
Цены на пальмовое масло остаются стабильными на фоне рисков для производства
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время