Фрахт из украинских портов Дуная дорожает из-за критически низкого уровня воды
Ставки фрахта барж из украинских портов Дуная продолжают расти из-за критически низкого уровня воды. Ограничения судоходства сокращают доступный тоннаж и оставляют фрахтователям меньше вариантов для перевозки аграрных грузов.
В таких условиях судовладельцы сохраняют сильные позиции на рынке и продолжают настаивать на высоких ставках. Низкий уровень воды фактически снижает пропускную способность дунайского маршрута именно в тот момент, когда его значение для украинского аграрного экспорта существенно возросло.
В то же время на рынке перевозок коастерами с Дуная ситуация несколько стабилизировалась. После резкого подорожания фрахта в предыдущие недели темпы роста замедлились, а ставки преимущественно удерживаются на достигнутых уровнях.
По оценкам Atria Brokers, перевозка партии 6 тыс. тонн кукурузы из украинских дунайских портов в Египет сейчас стоит около $65–68/т. Таким образом, высокие логистические расходы продолжают оказывать давление на конкурентоспособность украинского зерна на внешних рынках.
При этом рынок перевозок из портов Большой Одессы остается практически отсутствующим из-за высоких рисков безопасности и нежелания судовладельцев заходить в эти порты. Это дополнительно увеличивает нагрузку на альтернативные экспортные маршруты, включая Дунай, возможности которого сейчас ограничивает низкий уровень воды.
Читайте также
Блокада морских портов может обойтись агросектору Украины в $4,6 млрд экспортной в...
Бразилия увеличила долю на рынке сои ЕС до 78%, вытесняя других поставщиков
Озимая пшеница может войти в зиму недостаточно развитой из-за позднего сева
Европейская пшеница подорожала на фоне ослабления евро и ситуации в Черном море
Украинская семейная пасека наладила производство полиуретановых ульев
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время