Фрахт для экспортеров кокосового масла из Шри-Ланки подорожал в пять раз

Экспортеры кокосового масла из Шри-Ланки столкнулись с резким ростом транспортных расходов. Стоимость перевозки одного контейнера выросла с $2,5–3 тыс. до $12,5–14 тыс., то есть примерно в пять раз. Из-за этого экспорт продукции становится почти нерентабельным, несмотря на стабильный спрос в Европе и Латинской Америке.

К логистическим расходам добавляется подорожание сырья. Цена одного кокоса выросла со 100 до более чем 120 рупий, а сушеной кокосовой мякоти — со 150–160 до 195–200 рупий/кг. Производители при этом вынуждены сдерживать экспортные цены, чтобы сохранять конкурентоспособность на мировом рынке.

В результате маржа экспортеров кокосового масла сократилась примерно с 20% до 2%. Ранее отдельные компании отгружали по 5–8 контейнеров продукции ежемесячно, однако при нынешних транспортных тарифах поддерживать такие объемы становится все сложнее.

Переориентация на внутренний рынок также не решает проблему. Местное кокосовое масло не может конкурировать по цене с более дешевым импортным пальмовым маслом и другими растительными маслами, используемыми для приготовления пищи.

В отрасли предупреждают о риске закрытия части перерабатывающих предприятий, если ситуация с логистикой не улучшится. Сейчас в Шри-Ланке работает более 50 крупных и небольших производителей кокосового масла, а сокращение их деятельности может привести к потере экспортной выручки страны.

Метки: экспорт, фрахт, Шри-Ланка, кокосовое масло