Экспорт украинского зерна через польские порты ограничивается логистикой
В экспорте украинского зерна есть проблема его доставки до порта Гдыни. Авотранспортная логистика довольно дорогостоящая, а в железнодорожных перевозках это осложняется потребностью в перезагрузке с широкой колеи на узкую.
Об этом сообщил руководитель коммерческого отдела Администрации порта Гдыни S.A. Якуб Кочара во время Agro&Food Security Forum, который проходит в Варшаве при организации «Сообщества производителей и потребителей бобовых Украины» и агентства «УкрАгроКонсалт».
«Гдыня никогда не был портом первого выбора, если речь идет об экспорте. Это всегда было Черное море и тамошние порты, а здесь огромное расстояние в сотни километров. Нужно везти железнодорожным или автотранспортом, и мы встречаем здесь определенные сложности», — отмечает Якуб Кочара.
Читайте также
Египет планирует повысить закупочные цены на пшеницу
Тунис закупил на тендере 26,5 тыс. тонн фуражной кукурузы
Цены на пальмовое масло выросли на фоне активного экспорта из Малайзии и подорожан...
«Кернел» увеличил урожайность подсолнечника на 18%, пшеницы — на 9%
В следующих отчетах УкрАгроКонсалт: ключевые сигналы рынка
У Вас возникли дополнительные вопросы?
Будем рады помочь!
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время