Эксперты считают российский мегаконтракт на зерно с Китаем декларацией о намерениях
Россия и Китай заключили крупнейший в истории стран 12-летний контракт на поставку 70 млн тонн зерновых и масличных культур на около 2,5 трлн рублей (около $25,63 млрд). Соглашение подписано в рамках форума «Один пояс – один путь», передает российское информагентство ТАСС.
Лидер инициативы «Новый сухопутный зерновой коридор» Карен Овсепян анонсировал скорый запуск сухопутной зерновой инициативы: в последних числах ноября — начале декабря на встрече глав правительств России и Китая будет подписан межгосударственный договор.
Контракт предусматривает поставку сельхозпродукции с Урала, Дальнего Востока и Сибири. Соглашение подписано между Новосибирской производственно-экспортной компанией ЭЛТ и госкорпорацией China Chengtong International, входящей в инициативу с участием Комитета по контролю и управлению государственным имуществом Китая (SASAC), уточнило российское профильное издание Агроинвестор.
Эксперты считают, что соглашение скорее похоже не на контракт с обязательствами, а на декларацию о намерениях.
В российском Институте конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) не видят потенциала поставки 70 млн тонн агропродукции. По словам гендиректора ИКАР Дмитрия Рылько, в ближайшей перспективе возможный объем экспорта в Китай с Урала, Сибири и Дальнего Востока составляет 3-3,5 млн тонн зерновых, зернобобовых и масличных в год.
К тому же, китайцам нужна высококачественная пшеница с содержанием протеина 14,5%, а не фуражная. Такой пшеницы на Дальнем Востоке вообще нет, а на Урале и в Сибири ее немного, и обычно ее быстро раскупают местные компании, подчеркнул Рылько.
«Это не контракт, а меморандум о намерениях, и вопрос, между кем он заключен — между двумя частными компаниями или между РФ и КНР?» – отметил независимый эксперт зернового рынка Александр Корбут.
Непонятно, предусматривает ли соглашение РФ с Китаем ввоз зерна по квотам. Дело в том, что вне квот пшеница облагается импортной пошлиной в 65%.
Потенциально подписание соглашения на полях форума «Один пояс – один путь» дает надежды на новый экспортный маршрут для российского зерна, но вопрос с квотами нужно решать на государственном уровне, считает Корбут.
Сомнения вызывает и расчетная цена продукции – $360 за тонну. Это дороже текущей цены госзакупок в КНР – $320 за тонну.
Читайте также
Трейдеры просят государство официально признать угрозу судоходству по морскому кор...
Австралия может полностью обеспечить производство авиационного биотоплива собствен...
Размер компенсации за потерянные посевы планируют увеличить до 10,4 тыс. грн/га ...
россия будет субсидировать перевозку зерна в другие порты из-за атак в Азовском море
Элеваторы Группы АГРОТРЕЙД приняли почти 430 тыс. тонн продукции в 2025/26 МГ
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время