Доля зерна в контейнерных железнодорожных перевозках сократилась до 27%

По итогам января–мая 2026 года АО «Укрзализныця» перевезло 35,3 тыс. ДФЭ зерновых грузов, что составляет 27% общего объема контейнерных перевозок. Об этом сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ Валерий Ткачев.

По его словам, зерно остается крупнейшей категорией грузов, перевозимых в контейнерах, однако его доля снизилась с 31% до 27% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

Среди возможных причин Ткачев назвал переориентацию экспортных потоков на морские порты. В настоящее время около 92% зерна экспортируется через порты, поэтому грузы чаще доставляются туда специализированными зерновозами, а не контейнерами.

Помимо зерна, в основную номенклатуру контейнерных перевозок УЗ входят:

• Жмых и шроты — 19 тыс. ДФЭ, или 15% общего объема (+6% к 2025 году);
• Черные металлы — 18,1 тыс. ДФЭ, или 14% (–6%);
• Растительное масло — 7,6 тыс. ДФЭ, или 6% (–2%).

При этом Ткачев отметил, что по итогам первых пяти месяцев 2026 года жмых и шроты обошли черные металлы и заняли второе место по объемам контейнерных перевозок.

Общий объем грузовых контейнерных перевозок за этот период составил 128,3 тыс. ДФЭ (TEU), что на 43%, или на 38,7 тыс. ДФЭ, больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В экспортном сообщении было перевезено 74,8 тыс. ДФЭ (58,3%), в импортном — 39 тыс. ДФЭ (30,4%), во внутреннем — 14,5 тыс. ДФЭ (11,3%). Транзитные перевозки отсутствовали.

В направлении морских портов на экспорт было перевезено 27,2 тыс. ДФЭ (36%), через сухопутные пограничные переходы — 47,6 тыс. ДФЭ (64%).

Метки: жд перевозки