Диверсификация логистики является основным лейтмотивом сезона
Основным лейтмотивом этого сезона, учитывая аспекты безопасности, станет диверсификация логистики. Поэтому агропроизводители будут разбивать длинный маршрут на более короткие с комбинированным применением разных типов перевозок.
Об этом в своей статье для The Ukrainian Farmer рассказал генеральный директор компании Spike Brokers Александр Соловей.
В частности, дистанции в 200-300 км до портов лучше преодолевать автомобилями.
«Сейчас автомобильные перевозки в порты будут более целесообразными даже из Черниговщины и Сумщины. Там узловые железнодорожные станции постоянно находятся под обстрелами, и некоторые перевозчики, опасаясь отрезания от сети, неохотно устремляют вагоны на те направления», – заметил Александр Соловей.
По его словам, морской путь сейчас самый популярный среди агропроизводителей, соответственно, доля экспорта агропродукции украинским коридором составляет 85-88%. На Дунай приходится около 1% отгрузок.
«Однако усложнение железнодорожной логистики в порты и риски обстрелов стимулируют агропроизводителей диверсифицировать экспортные пути в направлении западной границы», – подытожил Александр Соловей.
Читайте также
Румыния планирует ограничить доступ внеплановых грузовых поездов в порт Констанца
Мировой рынок голубики столкнулся с сокращением предложения и ростом цен
Китай увеличил экспорт отработанного масла на 55%, Европа стала главным покупателем
Казахстанский лен резко подорожал в Европе из-за ограничений транзита
Мировая продовольственная инфляция усиливается из-за сокращения поставок зерна и у...
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время