Диверсификация логистики является основным лейтмотивом сезона
Основным лейтмотивом этого сезона, учитывая аспекты безопасности, станет диверсификация логистики. Поэтому агропроизводители будут разбивать длинный маршрут на более короткие с комбинированным применением разных типов перевозок.
Об этом в своей статье для The Ukrainian Farmer рассказал генеральный директор компании Spike Brokers Александр Соловей.
В частности, дистанции в 200-300 км до портов лучше преодолевать автомобилями.
«Сейчас автомобильные перевозки в порты будут более целесообразными даже из Черниговщины и Сумщины. Там узловые железнодорожные станции постоянно находятся под обстрелами, и некоторые перевозчики, опасаясь отрезания от сети, неохотно устремляют вагоны на те направления», – заметил Александр Соловей.
По его словам, морской путь сейчас самый популярный среди агропроизводителей, соответственно, доля экспорта агропродукции украинским коридором составляет 85-88%. На Дунай приходится около 1% отгрузок.
«Однако усложнение железнодорожной логистики в порты и риски обстрелов стимулируют агропроизводителей диверсифицировать экспортные пути в направлении западной границы», – подытожил Александр Соловей.
Читайте также
Рынок соусов в Украине может вырасти на 4%
Импорт соевого и пальмового масла в Индию вырастет на 20% благодаря снижению цен
Крупнейшая австралийская зерновая кооперация CBH продала свою долю в Interflour за...
В Украине изменится порядок использования государственных сельхозземель
Цены на сою на CBOT немного выросли в пятницу на фоне новых закупок Китая
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время