Диверсификация логистики является основным лейтмотивом сезона
Основным лейтмотивом этого сезона, учитывая аспекты безопасности, станет диверсификация логистики. Поэтому агропроизводители будут разбивать длинный маршрут на более короткие с комбинированным применением разных типов перевозок.
Об этом в своей статье для The Ukrainian Farmer рассказал генеральный директор компании Spike Brokers Александр Соловей.
В частности, дистанции в 200-300 км до портов лучше преодолевать автомобилями.
«Сейчас автомобильные перевозки в порты будут более целесообразными даже из Черниговщины и Сумщины. Там узловые железнодорожные станции постоянно находятся под обстрелами, и некоторые перевозчики, опасаясь отрезания от сети, неохотно устремляют вагоны на те направления», – заметил Александр Соловей.
По его словам, морской путь сейчас самый популярный среди агропроизводителей, соответственно, доля экспорта агропродукции украинским коридором составляет 85-88%. На Дунай приходится около 1% отгрузок.
«Однако усложнение железнодорожной логистики в порты и риски обстрелов стимулируют агропроизводителей диверсифицировать экспортные пути в направлении западной границы», – подытожил Александр Соловей.
Читайте также
Черноморский регион: Экспортные стратегии под давлением мирового рынка
Американская мельница купит пшеницу у Аргентины, потому что она дешевле местной
Германия планирует импортировать биометантан из Украины
Китай давит на Иран относительно блокады Ормузского пролива
Первый агрохаб Food from Ukraine развернут в Гане
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время