Более 80% железнодорожного экспорта зерна из Украины идет через сухопутные переходы

Украинский экспорт зерна по железной дороге все больше переориентируется с морских портов на сухопутные переходы. За первые 15 дней сентября железной дорогой на экспорт было перевезено 422,4 тыс. тонн зерна, из которых 82%, или 346,2 тыс. тонн, прошло через западную границу, сообщает Spike Brokers.

Через Измаил и Рени за этот период экспортировали около 65 тыс. тонн зерна, тогда как через портовые станции Большой Одессы — лишь 11,2 тыс. тонн. Общий подвоз зерна железной дорогой к морским портам сократился на 29,5% по сравнению с аналогичным периодом августа, а к портам Большой Одессы — на 77,6%.

На фоне переориентации потоков среднесуточная передача зерновых через четыре основных западных перехода выросла на 44,2% м/м — до 278,2 вагона. Наибольшие объемы направляются через Словакию, Венгрию, Польшу и Румынию. Одновременно количество вагонов, накопленных в направлении западной границы, выросло до 12 010, из которых 2 821 — с зерном.

За 1–17 сентября Украина экспортировала 819,6 тыс. тонн зерновых, в том числе 581,7 тыс. тонн пшеницы, 203,2 тыс. тонн кукурузы и 34,7 тыс. тонн ячменя. При текущих темпах сентябрьский экспорт может составить около 1,45 млн тонн — на 32% меньше, чем в сентябре 2025 года, и почти вдвое меньше, чем в сентябре 2024-го.

Сильнее всего замедлились отгрузки кукурузы: среднесуточный экспорт сократился примерно вдвое — с 15,1 тыс. тонн в первой декаде сентября до 7,5 тыс. тонн в период 11–17 сентября. При этом темпы экспорта пшеницы оставались относительно стабильными — около 33,6 тыс. тонн в сутки.

Метки: жд перевозки, Украина, экспорт, зерно