Блокада морских портов может обойтись агросектору Украины в $4,6 млрд экспортной выручки

Украинский аграрный сектор во втором полугодии 2026 года может недополучить около $4,6 млрд экспортной выручки из-за блокирования морских путей и ограниченных возможностей альтернативной логистики. Такой прогноз содержится в октябрьском Инфляционном отчете Национального банка Украины. Несмотря на частичное перенаправление грузов на другие маршруты, восстановить прежние объемы экспорта пока не удается, что создает дополнительное давление на аграриев и трейдеров.

По оценкам НБУ, в сентябре экспортные отгрузки по альтернативным маршрутам выросли до 2,7 млн тонн. Однако пропускная способность дунайских портов и железнодорожной инфраструктуры остается недостаточной для полноценной замены морских перевозок. Кроме того, более высокая стоимость транспортировки снижает конкурентоспособность украинского зерна и масличных культур на мировом рынке, ограничивая возможности дальнейшего наращивания поставок.

Сложная логистическая ситуация негативно влияет и на другие экспортно ориентированные отрасли экономики. В частности, стоимостные объемы экспорта черных металлов в третьем квартале сократились на 55% в годовом выражении, а в четвертом квартале НБУ ожидает падения на 81%. Остановка крупнейших металлургических предприятий может привести к потере около $1 млрд экспортной выручки во втором полугодии, тогда как сокращение поставок железной руды обойдется еще почти в $0,6 млрд.

В базовом сценарии Национальный банк предполагает, что блокада морских портов продлится в течение первого полугодия 2027 года. Это означает, что украинские экспортеры будут вынуждены и дальше использовать более дорогие и менее эффективные альтернативные маршруты. В то же время регулятор не ожидает возобновления работы крупнейших металлургических предприятий на протяжении всего следующего года, что дополнительно ограничит валютные поступления от внешней торговли.

НБУ прогнозирует, что накопленные объемы аграрной продукции удастся экспортировать преимущественно во втором полугодии 2027 года после восстановления морской логистики. Однако длительное хранение зерна и масличных культур повышает риски потери части урожая и создает дополнительные расходы для производителей. Задержки с реализацией продукции также могут ухудшить финансовое положение аграриев и ограничить их возможности финансировать следующие посевные кампании.

Метки: порты Украины, агропродукция, ограничения, Украина, экспорт