Биометан для масштабирования агропереработки в Украине: UABIO на событии BLACK SEA GRAIN. KYIV-2026

22 апреля состоялось масштабное международное агрособытие BLACK SEA GRAIN.KYIV-2026 с ключевым фокусом UA Agro Restart: Стратегии будущего 2026–2030. Мероприятие было посвящено стратегическому развитию агросектора до 2030 года: инвестициям, энергонезависимости, переработке и экспорту высокотехнологичной продукции. UABIO — официальный партнер конференции.

В рамках дискуссионной панели “Food, Fuel, Future: Как Украина будет масштабировать переработку?” выступили Георгий Гелетуха, председатель правления UABIO, и Сергей Кравчук, CEO компании «Галс Агро». Модератором панели выступила Юлия Гаркавенко, директор департамента аналитики, УкрАгроКонсалт.

Также среди участников панели:

• Андрей Цегелик, CEO биотех-компании Enzym Group
• Валентина Гречка, партнер инвестиционной компании INTELEVRAZ и инвестиционного фонда Strong Energy
• Йобст Франк, менеджер по закупкам и торговле, Rostock Power Oil Plant, Германия

Главное из выступления Георгия Гелетухи

«Самое перспективное направление сейчас в биоэнергетике — это биометан. И на это есть несколько причин. Биометан — это полноценная замена природного газа. ЕС поставил политическую цель декарбонизации к 2050 году. Это означает, что к 2050 году в трубах, где сейчас природный газ, должен быть возобновляемый газ. Среди таких газов вариантов немного. Основной — биометан».

Глава правления отметил, что дефицитный рынок биометана в ЕС однозначно интересен для Украины — крупнейшей аграрной страны Европы:
«Сегодня Европа производит лишь 5 млрд кубометров биометана в год, тогда как к 2030 году ставит цель выйти на 35 млрд, а к 2050 — на 150 млрд кубометров. Представьте, если бы Украина уже сейчас имела условные 20–30 млрд кубометров биометана — европейский рынок с радостью поглотил бы этот объем. Кроме того, наши аграрные предприятия достаточно крупные. В Европе все значительно меньше. Соответственно, с одних рук можно собрать достаточное количество сырья и строить крупный биометановый завод, который будет иметь больше конкурентных преимуществ, чем малые заводы в Европе».

Эксперт также поблагодарил представителей власти за последовательную поддержку рынка биометана в Украине:
«Базовый закон о биометане появился в конце 2021 года. А в феврале 2022 началось полномасштабное вторжение. Мы не успели развернуть эту нишу. Однако все, что касается биометана, Верховная Рада принимает — и с большим количеством голосов. Поэтому никаких негативных комментариев к правительству нет, только благодарность. Также постоянно работает координационный совет при Минэкономики, который следит за развитием биоэнергетики».

Также Георгий Гелетуха поделился планами развития:
«Как ассоциация, мы планируем, что в Украине будут тысячи биометановых заводов. Нам есть куда расти, и главное — есть рынок. Сейчас он европейский, но по мере интеграции Украины в ЕС будет открываться и внутренний рынок. Уже сегодня биометан выгоден в транспорте: можно перевести автомобиль на сжатый или сжиженный биометан — это значительно дешевле дизеля».

Главное из выступления Сергея Кравчука

«Отрасль биометана — это “голубой океан”. Ниша с большим потенциалом. Здесь можно спокойно развиваться в рамках своих инвестиционных и кредитных возможностей».

«Стоит ли аграриям идти в переработку? Конечно, стоит. Но нужно четко понимать риски: создание мощностей без предварительного согласования рынков сбыта ведет к катастрофе. Мы уже видим это на примере сахара. Та же ситуация может возникнуть с рапсовым маслом или биоэтанолом, если массово строить заводы без учета готовности ЕС защищать своих производителей и без долгосрочных контрактов».

Сергей Кравчук подчеркнул необходимость системного подхода: Украине нужна стратегия развития отрасли, согласованная с ключевыми рынками (ЕС, Азия), чтобы избежать перепроизводства. Конкуренция между направлениями «Food and Fuel» является здоровой, как показывает опыт США, однако каждый шаг в переработке должен базироваться на гарантированном спросе, а не только на наличии сырья.

Метки: биотопливо, BLACK SEA GRAIN.KYIV - 2026