A.G.R. Group сохранит наземную логистику зерна через ЕС даже после войны и открытия украинских портов
Агрохолдинг A.G.R. Group и компания-зернотрейдер MK Merchants SA с началом полномасштабного российского вторжения переориентировали логистику сельхозпродукции из украинских морских портов на автомобильные и железнодорожные перевозки через границу с ЕС, а также на украинские речные порты Рени и Измаила. Об этом сообщил владелец компании Мысак Хидиран.
Однако, по его словам, даже после войны, деоккупации территории Украины и полного снятия торговой блокады с морпортов компании продолжат экспорт части зерна в европейском направлении.
Мысак Хидиран уточнил, что его холдинг ищет возможности для сокращения плеча логистики и более удобного экспорта сельхозпродукции в ЕС, в связи с чем интересуется покупкой зернохранилищ и сельхозпредприятий на западе Украины.
По его словам, логистику продукции АПК из Украины сдерживает недостаточная пропускная способность европейской железнодорожной инфраструктуры и искусственные задержки работы морского «зернового коридора» со стороны российских инспекторов.
“В конце концов европейская железная дорога не способна перевезти нужные Украине объемы зерна, да и не только зерна. Чтобы полноценно использовать европейскую инфраструктуру для экспорта, нужно отрывать дополнительные железнодорожные и автомобильные пограничные переходы на границе с Украиной и, конечно, строить у нас европейский путь”, – подчеркнул он.
A.G.R. Group — это агрохолдинг, объединяющий 19 компаний, специализирующихся на выращивании зерновых культур.
Читайте также
Марокко будет субсидировать импорт пшеницы
Украина в сентябре увеличила экспорт агропродукции альтернативными маршрутами
Китай в августе сократил закупки сои более чем на 2 млн тонн
В Украине предлагают повысить НДС на 1 п.п. для страхования бизнеса от обстрелов
Эстония не позволит транзит российского зерна через свои порты
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время