A.G.R. Group сохранит наземную логистику зерна через ЕС даже после войны и открытия украинских портов
Агрохолдинг A.G.R. Group и компания-зернотрейдер MK Merchants SA с началом полномасштабного российского вторжения переориентировали логистику сельхозпродукции из украинских морских портов на автомобильные и железнодорожные перевозки через границу с ЕС, а также на украинские речные порты Рени и Измаила. Об этом сообщил владелец компании Мысак Хидиран.
Однако, по его словам, даже после войны, деоккупации территории Украины и полного снятия торговой блокады с морпортов компании продолжат экспорт части зерна в европейском направлении.
Мысак Хидиран уточнил, что его холдинг ищет возможности для сокращения плеча логистики и более удобного экспорта сельхозпродукции в ЕС, в связи с чем интересуется покупкой зернохранилищ и сельхозпредприятий на западе Украины.
По его словам, логистику продукции АПК из Украины сдерживает недостаточная пропускная способность европейской железнодорожной инфраструктуры и искусственные задержки работы морского «зернового коридора» со стороны российских инспекторов.
“В конце концов европейская железная дорога не способна перевезти нужные Украине объемы зерна, да и не только зерна. Чтобы полноценно использовать европейскую инфраструктуру для экспорта, нужно отрывать дополнительные железнодорожные и автомобильные пограничные переходы на границе с Украиной и, конечно, строить у нас европейский путь”, – подчеркнул он.
A.G.R. Group — это агрохолдинг, объединяющий 19 компаний, специализирующихся на выращивании зерновых культур.
Читайте также
Площади под озимыми культурами в Украине могут сократиться до 15%
Мировые цены на мясо в сентябре снизились из-за удешевления свинины и птицы
Украина в сентябре экспортировала 2,4 млн тонн агропродукции
В Сумской области продолжается уборка поздних культур: урожайность сои выше прошло...
Сибига: Украина готова к энергетическому и Черноморскому перемирию только в комплексе
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время