Семинедельный карантин в китайских портах усиливает кризис цепочек поставок
Недавно введенный китайскими властями семинедельный карантин для моряков, которые возвращаются в Китай, усиливает общемировые проблемы с поставками и продлевает связанный с этим кризис. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на мнения представителей отрасли. Кроме того, в случае недавней смены экипажа грузовым судном при прибытии в Китай оно должно стоять на карантине две недели до того, как ему будет разрешено войти в порт.
«Ограничения в Китае вызывают эффект домино. Любые ограничения на деятельность судов оказывают накопительное воздействие на цепочку поставок и приводят к реальным сбоям»,— считает генеральный секретарь Международной палаты судоходства Гай Платтен. Многие судоходные и логистические компании уже обращались к китайским властям с призывами смягчить ограничения, которые столь сильно влияют на цепочки поставок в целом.
«Китай — это главная сложность. Они хорошо справляются со сдерживанием COVID, но ценой того, что не пускают моряков — даже китайские моряки иногда не могут вернуться в Китай»,— отмечает Бьорн Хойгор, глава компании Anglo-Eastern Univan Group, занимающейся обслуживанием морских судов.
Читайте также
Анонсирована программа конференции BLACK SEA GRAIN.EUROPE 2025
Египет заключил прямые контракты на поставки зерна из Европы
Цены на подсолнечник удерживаются на уровне 25-26 тыс. грн за тонну
Капитализация ИМК выросла на 15%
Черноморский регион в следующем сезоне останется ключевой цепью в обеспечении потр...
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время