Железнодорожные перевозки 2021: зерно продолжает терять позиции

UkrAgroConsult

Автор статьи:

Максим Харченко

Аналитик рынка логистики

После 9 лет снижения объемов перевозимых грузов железные дороги впервые показали рост:

• Объем вырос на 2.9% по сравнению с 2020 годом;
• Рост обусловлен восстановлением экономики после ковидного кризиса.

Основные тенденции 2021 года:

• Снижение перевозок зерна на 4.3% по сравнению с 2020 годом
• Падение доли объёма перевозок зерна от общего грузооборота железной дороги до 10.7%
• Низкий уровень объемов перевозок в первой половине 2021 года на фоне снижения урожая в 2020/21 МГ

Следует отметить, что в ноябре 2021 был перевезён максимальный за всю историю объем зерна в 4,1 млн. тонн, в ноябре прошлого года Укрзализныця перевезла 4.0 млн. тонн, отмечают аналитики УкрАгроКонсалт.

Согласно данным Госстата, железнодорожный тариф на перевозки зерна в 2021 был увеличен на 4%, что является одним из наименьших показателей за последнее десятилетие. При этом в сентябре произошло сближение тарифных классов на ж.д. перевозки грузов, из-за чего стоимость перевозки зерна выросла ещё на 8%.

В 2022 году «Укрзализниця» планирует воздержаться от дополнительного роста повышения грузовых тарифов. Но с января 2022 года они вырастут ещё на 6% в рамках двухэтапного повышения грузовых тарифов, одобренного во второй половине 2021 года.

Полная версия доступна на онлайн платформе AgriSupp от УкрАгроКонсалт. AgriSupp — это новый онлайн-инструмент, объединяющий быстрый доступ к ежедневной оперативной рыночной информации о рынках стран Причерноморья, отчетам, историческим данным, а также инструменты обработки и загрузки данных.

Используйте аналитические данные и повысьте свою эффективность уже сейчас!

Зарегистрируйтесь и получите расширенный демо-доступ на 7 дней:

http://agrisupp.com/ru/register/1

УкрАгроКонсалт

Метки: зерно, жд перевозки, Украина