Железнодорожная перевозка украинского зерна по Молдове подешевеет на 25%

Об этом шла речь на очередном заседании Украинско-молдовского делового совета, говорится в сообщении Украинского союза промышленников и предпринимателей.

Отмечается, что, несмотря на полномасштабную агрессию рф против Украины, торгово-экономическое сотрудничество Украины и Молдовы смогло вырасти на 10% за 2022 год и превысило $1 млрд.

Предметом взаимного интереса является увеличение транзита украинской агропродукции через Молдову на рынки ЕС и других стран, а также перспектива кооперации/создания совместных предприятий в отрасли переработки. Учитывая эти приоритеты, за последние несколько месяцев был достигнут ряд важных договоренностей, среди которых:

• строительство пограничного мостового перехода через Днестр. Мост станет ключевым звеном транспортного коридора между Киевом и Кишиневом и альтернативой паромной переправе на пограничном переходе «Ямполь – Косеуць», которая не работает в течение нескольких лет;
• уменьшение высоких транзитных тарифов со стороны Молдовы. Страна не ввела ограничения на импорт зерновых из Украины и продолжила сотрудничество в рамках «коридора солидарности». В то же время тарифы на перевозки здесь на 57% больше, чем у «Укрзализныци». Поэтому усилиями двустороннего делового совета, самой УЗ были проведены соответствующие переговоры с молдовской железной дорогой, результатом которых стало согласие последних снизить расценки на 25-27%. Разъяснение относительно механизма получения такой скидки должно быть предоставлено партнерами в течение этой недели.
• упрощение контрольных процедур железнодорожного транзита грузов — введение проезда без остановки по территории Украины между пунктами пропуска «Фрикацей – Этулия» и «Рени – Джурджулешты».

В целом партнеры сообщили, что активно работают над увеличением мощностей и модернизации молдовской железной дороги, которые не были готовы к такому объему запросов из Украины. Так, было открыто несколько дополнительных транспортных коридоров, под это был взят большой кредит из Франции. К работе привлечена «Укрзализныця».

Участники встречи подчеркнули, что к подобным транзитным проектам нужно максимально привлекать Румынию, порты которой используются для украинского экспорта. Такая работа уже ведется, работают трехсторонние рабочие группы.