Затишье перед бурей: рынок дизтоплива показал рост в I квартале 2021 года

Баланс рынка дизельного топлива в январе-марте 2021 г. составил 1570 тыс. тонн, что на 5,3% больше, чем за аналогичный период 2020 г. (1490 тыс. тонн), сообщает УкрАгроКонсалт со ссылкой на enkorr.

Внутреннее производство за отчетный период увеличилось на 2% (на 6 тыс. тонн), до 296 тыс. тонн, по сравнению с аналогичным периодом 2020 года.

Доля украинского ДТ в общем балансе рынка в I кв. 2021 г. составила 18,9% против 19,5% в январе-марте 2020 г.

Импорт дизельного топлива по итогу трех месяцев 2021 г. вырос на 6,1%, в сравнении с аналогичным периодом 2020 г., и составил 1274 тыс. тонн.

Поставки из Беларуси показали рост в 2,5 раза, до 652,1 тыс. тонн. Такой резкий рост связан с низким показателем импорта ДТ из Беларуси по причине снижения поставок сырья на местные НПЗ в I кв. 2020 г.

Импорт ДТ из Российской Федерации сократился на 28%, до 407,3 тыс. тонн.

Отгрузки из Литвы за отчетный период сократились на треть, до 120,4 тыс. тонн, по сравнению с объемом поставок в январе-марте 2020 г.

В портах было оформлено порядка 90 тыс. тонн дизельного топлива (-51% к I кварталу 2020 г.).

Вследствие давления украинских силовиков компанией Proton Energy Group S.A. (Швейцария) принято решение прекратить поставки российских нефтепродуктов в Украину с 1 апреля 2021 г. В 2020 г. трейдер отправил в Украину 1,74 млн. тонн дизтоплива (23,4% рынка) и 443 тыс. тонн (22,3%) сжиженного газа.

Ранее директор Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн отмечал, что из-за заминки в поставках «Роснефти» апрельский баланс рынка ДТ сойдется только при условии поставок по морю объемом около 150 тыс. т.

При этом, по его словам, дальнейшая неопределенность с новым поставщиком российского ресурса и остановка Мозырского НПЗ на плановый ремонт спровоцируют дефицит дизельного топлива и сжиженного газа на украинском рынке в мае.

УкрАгроКонсалт

Метки: дизтопливо, стоимость