Восстановленные мощные буксиры-толкатели УДП заработали на Нижнем и Среднем Дунае
«Украинское Дунайское пароходство» в 2023 году вернуло в эксплуатацию два буксира-толкателя — тритысячника. У пароходства восемь таких судов, пять из которых уже более 15 лет находятся в отстое. Еще два тритысячника встали в отстой в последние годы — прошлое руководство решило не тратить средства на ремонты.
Об этом пишет на своей странице Facebook генеральный директор ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» Дмитрий Москаленко.
«Еще год-два и мы вообще бы потеряли этот класс судов, потому что из длительного отстоя судна, как правило, не возвращаются, превращаясь в металлолом. В прошлом году мы решили восстановить флот трехтысячников. Ведь это возможность формировать караваны не из 6, а из 9 барж, что повышает рентабельность рейса. Был осуществлен полный комплекс работ по восстановлению винто-рулевого комплекса двух судов, ремонту главных и вспомогательных двигателей, механизмов, корпуса»,— информирует Дмитрий Москаленко.
По его словам, тритысячники — мощные буксиры-толкатели, это — гордость УДП.
«В этом году после длительного и сложного ремонта и обновления документов Регистру в эксплуатацию возвращены буксиры «Черкассы» («Нина Соснина») и «Одесса» («Никифор Шолуденко»). Суда удалось укомплектовать квалифицированными командами и опытными капитанами», – сообщает Дмитрий Москаленко.
Читайте также
Аргентина почти втрое увеличила экспорт козлятины в 2026 году
Китай резко возобновил импорт американской сои после четырех недель паузы
Черноморский экспорт пшеницы упал более чем вдвое по сравнению со средним за пять лет
Google запускает масштабный проект по сокращению метана на рисовых полях в Бразилии
Иордания не закупила на тендере 120 тыс. тонн ячменя
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время