Водителей, которые бросают грузовики за границей, хотят приравнять к угонщикам
Участились случаи, когда водители международных рейсов, которые на законных основаниях выехали за границу, отказываются возвращаться обратно в Украину и оставляют грузовик в другом месте.
Об этом рассказал вице-президент Ассоциации международных автоперевозчиков Виктор Балин.
В ассоциации решили бороться с такими случаями. Водителей фур, которые бросают грузовики за границей и не возвращаются в Украину из-за мобилизации, хотят приравнять к угонщикам.
Такие действия водителей-уклонистов приносят дополнительные трудности для компаний, поскольку им нужно найти водителя и забрать фуру из-за границы. Также перевозчика, водитель которого не возвращается в Украину, блокируют в системе «Шлях», из-за этого на маршруты за границу просто некого отправлять.
«Я думаю, что в ближайшее время мы разработаем вместе с юристами и будем доводить до водителей, что у них будут не только проблемы с полицией, а именно будет рассматриваться ситуация как угон автомобиля», — отметил Виктор Балин.
По его словам, информация о таких водителях будет передаваться в Интерпол, и они не смогут найти работу за рубежом.
Читайте также
Три страны ЕС продолжают односторонний запрет на импорт украинской агропродукции
Цены на пшеницу были смешанными во вторник на Чикагской бирже, кукуруза и соя поде...
Температурный режим в Винницкой области благоприятен для развития сельхозкультур
Agri Intelligence 2026/27: Ваше стратегическое преимущество на рынках семян, СЗР и...
Египет остается крупнейшим импортером пшеницы в мире, несмотря на попытки нарастит...
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время