ВМС объявили временные коридоры для судов в/из портов Украины
Согласно приказу навигационного донесения ВМС ВС Украины №6 от 08.08.2023 г. были объявлены новые временные маршруты движения гражданских судов в/из черноморских морских портов Украины. Об этом говорится в сообщении Военно-морских сил ВСУ.
Отмечается, что в течение всех маршрутов сохраняется военная угроза и минная опасность со стороны российской федерации.
Ранее данные маршруты уже были предложены Украиной в обращении к Международной морской организации (IMO). Совет IMO признал право Украины на свободное торговое судоходство, которое гарантировано международным морским правом.
Международная морская организация призвала россию соблюдать международные конвенции и прекратить угрозы торговому судоходству в Черном море.
«Указанные маршруты прежде всего будут использоваться для возможности выхода гражданских судов, находящихся в украинских портах Черноморск, Одесса и Пивденный еще с начала полномасштабного вторжения россии 24.02.2022 г. К проходу по маршрутам будут допускаться суда, владельцы/капитаны которых официально подтверждают готовность к плаванию в текущих условиях», — говорится в сообщении.
Кабинет министров в июле принял постановление №548 о создании дополнительного механизма гарантий возмещения ущерба, который Россия может причинить фрахтователям, операторам или владельцам судов.
Документ предусматривает, что в случае, если страховщик откажется компенсировать оператору или владельцу судов ущерб, причиненный в результате вторжения России в Украину, те могут в течение 90 дней обратиться в Министерство инфраструктуры для получения компенсации. Получить компенсацию можно за разрушение или гибель судна, порчу груза, расходы, связанные с ликвидацией загрязнения окружающей среды, штрафы за загрязнение окружающей среды или причинение вреда жизни и здоровью пассажиров или членов экипажа.
Также отмечается, что последнее судно с украинской продовольствием вышло из порта Одесса 16 июля. После выхода россии из «зернового соглашения» государство-агрессор атаковало портовую зерновую инфраструктуру с целью прекратить доступ украинского продовольствия на мировые рынки.
Читайте также
Трейдеры просят государство официально признать угрозу судоходству по морскому кор...
Австралия может полностью обеспечить производство авиационного биотоплива собствен...
Размер компенсации за потерянные посевы планируют увеличить до 10,4 тыс. грн/га &#...
россия будет субсидировать перевозку зерна в другие порты из-за атак в Азовском море
Элеваторы Группы АГРОТРЕЙД приняли почти 430 тыс. тонн продукции в 2025/26 МГ
У Вас возникли дополнительные вопросы?
Будем рады помочь!
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время