В Укрзализныце считают, что строительство европути в порт Рени сейчас не ко времени

Украина может построить европуть в порт Рени через молдавские Джурджулешты, однако пока такой проект не является приоритетом для «Укрзализныци». Причина — мизерный грузопоток в этом направлении и высокие тарифы на транзит через Молдову, которые на 50–70% выше украинских. Об этом заявил заместитель директора департамента технологии перевозок и коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев во время Ukrainian Transport Forum 2025.

По его словам, первоочередным для компании является развитие евроколеи на западе страны — во Львов, с перспективой продолжения в Киев и Одессу. В то же время маршрут в Измаил проблем не вызывает, поскольку проходит исключительно по украинской территории.

Что касается направления на Рени, то несколько лет назад Украина и Молдова пытались договориться о скидках на транзит, однако договоренности так и не удалось воплотить.

«Возможно, прокладка евроколеи из Джурджулешт в Рени будет хорошим вариантом, когда мы найдем общий язык с Молдовой и пойдет какой-нибудь вагонопоток в Рени. На сегодняшний день он минимальный… И потому вкладывать в такое тяжелое время средства именно в это направление не ко времени. Но если больше заработает экономика и появятся отправители именно в Рени, мы рассмотрим такой вариант», — подчеркнул Ткачев.

Метки: Рени, жд перевозки