В румынском порту Констанца модернизируют часть железнодорожной инфраструктуры

Консорциум компаний BAWI и Swietelsky модернизирует часть железнодорожной инфраструктуры в крупнейшем румынском порту Констанца. Об этом пишет Nakolei.

Это вторая часть крупных инвестиций, осуществляемых Румынской железной дорогой (Căile Ferate Române — CFR) в Констанце. У подрядчиков есть 30 месяцев, чтобы завершить второй этап модернизации железнодорожной инфраструктуры в порту Констанца. Плюс семь месяцев для подготовки инвестиционных планов.

Результатом работы станет увеличение скорости поездов со 120 км/ч до 160 км/ч на около 70 км пути в районе портового города. Подрядчики построят тяговую сеть 25 кВ и установят электронные установки управления и устройства системы ERTMS (ETCS2+GSM-R).

Инвестиция будет способствовать увеличению пропускной способности, что особенно важно для транспортировки грузов из порта. Но выиграет и пассажирская железная дорога, ведь модернизация охватит станции и остановочные пункты. В предыдущие годы компания BAWI восстановила путевую систему в самом порту.

На этом Румынская железная дорога не останавливается. Они уже объявили тендер на второй этап модернизации железнодорожной инфраструктуры в порту Констанца.

Железная дорога будет развивать порт в Констанце, который уже может похвастаться перевалкой около 93 млн т (2023). Правительство Румынии ожидает, что когда все инвестиции будут завершены, количество грузов, которые будут транспортироваться в и из порта в рамках транспортного коридора Рейн-Дунай, возрастет.

Кроме того, Бухарест ожидает, что Констанца возьмет больше грузов, которые Китай будет транспортировать в Европу через Транскаспийский коридор. Она ведет из Китая через Казахстан и Азербайджан к берегам Черного моря.

Метки: жд перевозки, Констанца