В НИБУЛОНЕ посчитали, на сколько подорожает логистика зерна после повышения тарифов Укрзализныци

Повышение грузовых тарифов АО «Укрзализныця» на 30% может увеличить расходы на доставку зерна из элеватора в порт на 4-5 $/т. Такую оценку в комментарии Elevatorist.com привел директор по логистике и элеваторному направлению «НИБУЛОНА» Сергей Калкутин.

«Если говорить о типичной логистике зерна из элеватора в порт, повышение тарифов на 30% будет означать дополнительные расходы ориентировочно на уровне 4-5 $/т. Для компаний, работающих с большими объемами, это существенное увеличение общих логистических расходов», – отметил Калкутин.

Он также считает, что основное финансовое бремя от повышения тарифов в конце концов ляжет на аграриев.

«Дополнительные логистические расходы будут учтены при формировании закупочных цен, что фактически будет означать соответствующее снижение цены, которую получит производитель за свое зерно», — отметил он.

По словам Калкутина, изменение стоимости перевозок будет влиять и на логистические решения компаний: они будут пересматривать маршруты и искать возможности для оптимизации расходов там, где это экономически целесообразно.

В то же время в НИБУЛОНЕ отмечают, что для оценки целесообразности повышения тарифов необходимо иметь полную информацию о финансовом состоянии Укрзализныци, структуре ее расходов и экономическом обосновании такого решения.

«Без этих данных трудно однозначно сказать, насколько этот шаг экономически неизбежен. В то же время, для аграрного сектора любое существенное повышение стоимости перевозок означает дополнительное давление на экономику производства», — отметил Калкутин.

В то же время в Укрзализныце сообщили, что даже при условии действующего государственного заказа и при реализации оптимизационных мероприятий «замороженные» грузовые тарифы привели к крайне тяжелому финансовому состоянию компании: в 2025 году чистый убыток составил 7,6 млрд грн, а за первые четыре месяца 2026 года — 9,3 млрд грн.

Метки: Нибулон, жд перевозки