Украинские логистические мощности могут потенциально перевезти 70 млн т зерна

Источник:  AgroPortal.ua
зерновоз

В Украинской зерновой ассоциации ожидают, что перевозка зерна по железной дороге не будет дорогой. Цены на вагоны будут стабильными, вагонов сейчас 28 тысяч, и это очень много. Поэтому Украина запросто может перевезти прогнозируемые 50 млн т, что не создаст никаких проблем.

Об этом сообщил президент Украинской зерновой ассоциации Николай Горбачев на встрече с журналистами.

Он добавил, что сегодня мы могли бы перевезти даже 70 млн т зерновых и масличных культур без проблем как морем, так и сушей, даже без участия Николаевского морского порта, но надежда, что он заработает, все-таки есть.

«Сегодня цены на фрахт снизились. Это произошло потому, что государство разработало механизмы для страховых компаний. Если бы этот шаг не был сделан, то все корабли, которые заходили бы в Украину, включали бы в цену все риски», — отметил Николай Горбачев.

Если посчитать фрахт, то максимальный тоннаж судна, которое идет с Дуная, — 5 тыс. т, а из Одессы можно отправить 25 тыс. т. Разница будет в $10 на 1 т, поэтому Одесса более выгодна благодаря фрахту, поскольку большие суда в пересчете на 1 т стоят дешевле.

Дальнейшее развитие зернового и масличного рынков Украины и стран Черноморского региона будет в центре внимания конференции BLACK SEA GRAIN. KYIV которая состоится 22–23 апреля в Киеве. Мероприятие сосредоточится на стратегических направлениях развития агросектора до 2030 года, в частности инвестициях, энергонезависимости, переработке и экспорте высокотехнологичной продукции.

Присоединяйтесь к стратегическим дискуссиям и нетворкингу с лидерами отрасли, чтобы получить актуальную аналитику, найти новые возможности для бизнеса и наладить партнерства с ключевыми игроками рынка.

Метки: ,

У Вас возникли дополнительные вопросы?
Будем рады помочь!

Secret Link