Украинские логистические мощности могут потенциально перевезти 70 млн т зерна

В Украинской зерновой ассоциации ожидают, что перевозка зерна по железной дороге не будет дорогой. Цены на вагоны будут стабильными, вагонов сейчас 28 тысяч, и это очень много. Поэтому Украина запросто может перевезти прогнозируемые 50 млн т, что не создаст никаких проблем.
Об этом сообщил президент Украинской зерновой ассоциации Николай Горбачев на встрече с журналистами.
Он добавил, что сегодня мы могли бы перевезти даже 70 млн т зерновых и масличных культур без проблем как морем, так и сушей, даже без участия Николаевского морского порта, но надежда, что он заработает, все-таки есть.
«Сегодня цены на фрахт снизились. Это произошло потому, что государство разработало механизмы для страховых компаний. Если бы этот шаг не был сделан, то все корабли, которые заходили бы в Украину, включали бы в цену все риски», — отметил Николай Горбачев.
Если посчитать фрахт, то максимальный тоннаж судна, которое идет с Дуная, — 5 тыс. т, а из Одессы можно отправить 25 тыс. т. Разница будет в $10 на 1 т, поэтому Одесса более выгодна благодаря фрахту, поскольку большие суда в пересчете на 1 т стоят дешевле.
Узнайте больше о ключевых тенденциях аграрного рынка на 11-й Международной конференции BLACK SEA OIL TRADE, которая состоится 23 сентября в Бухаресте! Присоединяйтесь к профессионалам агробизнеса из 25 стран для мощного старта нового масличного сезона!
Читайте также
Виктория Голубятникова, SGS – спикер Международной конференции BLACK SEA OIL TRADE...
На экспорт ушло более 700 тыс. тонн зерна
ОККО разрешили получить контроль над агрокомпанией со Львовщины
Правительство Молдовы одобрило продажу порта Джурджулешты Румынии
Осенняя посевная в 2025 году рискует стать «золотой» из-за запрета на импорт селит...
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время