Украинские логистические мощности могут потенциально перевезти 70 млн т зерна

В Украинской зерновой ассоциации ожидают, что перевозка зерна по железной дороге не будет дорогой. Цены на вагоны будут стабильными, вагонов сейчас 28 тысяч, и это очень много. Поэтому Украина запросто может перевезти прогнозируемые 50 млн т, что не создаст никаких проблем.
Об этом сообщил президент Украинской зерновой ассоциации Николай Горбачев на встрече с журналистами.
Он добавил, что сегодня мы могли бы перевезти даже 70 млн т зерновых и масличных культур без проблем как морем, так и сушей, даже без участия Николаевского морского порта, но надежда, что он заработает, все-таки есть.
«Сегодня цены на фрахт снизились. Это произошло потому, что государство разработало механизмы для страховых компаний. Если бы этот шаг не был сделан, то все корабли, которые заходили бы в Украину, включали бы в цену все риски», — отметил Николай Горбачев.
Если посчитать фрахт, то максимальный тоннаж судна, которое идет с Дуная, — 5 тыс. т, а из Одессы можно отправить 25 тыс. т. Разница будет в $10 на 1 т, поэтому Одесса более выгодна благодаря фрахту, поскольку большие суда в пересчете на 1 т стоят дешевле.
Узнайте больше о ключевых тенденциях аграрного рынка на 11-й Международной конференции BLACK SEA OIL TRADE, которая состоится 23 сентября в Бухаресте! Присоединяйтесь к профессионалам агробизнеса из 25 стран для мощного старта нового масличного сезона!
Читайте также
Преслав Райков, Eleen Marine Group, Болгария – спикер BLACK SEA OIL TRADE-2025
В менеджменте Kernel произошли изменения
Прибыль John Deere в третьем квартале упала на четверть
Экспортные цены на ячмень в Украине растут на фоне низкого предложения
Прогнозы дождей в Кот-д’Ивуаре оказывают давление на цены на какао
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время