УДП закрывает навигацию на Среднем Дунае
«Украинское дунайское пароходство» из-за снижения уровня воды закрывает навигацию на Среднем Дунае. Караваны на Среднем Дунае движутся с минимальной загрузкой 1 тыс. тонн вместо 1,5 тыс. тонн на баржу.
Об этом сообщил генеральный директор УГП Дмитрий Москаленко.
«Ситуация на Нижнем Дунае значительно лучше, но перевозка из украинских портов в Констанцу усложняет ряд других факторов. Во-первых, неблагоприятные погодные условия в Констанце. Периодический сильный ветер вынуждает прекращать портовые операции. Мы потеряли пять дней в сентябре и уже несколько дней в октябре. Во-вторых, остановка порта приводит к скоплению огромного количества речных судов в канале Черновода и пробок. В-третьих, теряем драгоценное время (трое-четыре суток) в очередях на входящую и выходную ревизию в Галаце», — написал Дмитрий Москаленко.
Он добавил, что УДП продолжает работать и загружает рапсом судно дедвейтом 42 тыс. т в Констанце. На подходе судно дедвейтом более 30 тыс. т для сои.
Читайте также
Семинар «От гектаров к капиталу: как агробизнесу выйти на IPO» — 26 мая, Киев
Дожди и холод сорвали старт весенней посевной в рф
Цены на сою в Украине продолжают расти, но экспортный спрос снижается
США требуют от Литвы возобновить транзит белорусских удобрений
Украина может стать одной из первых стран, где движение зерна на элеваторах будут ...
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время