УДП закрывает навигацию на Среднем Дунае
«Украинское дунайское пароходство» из-за снижения уровня воды закрывает навигацию на Среднем Дунае. Караваны на Среднем Дунае движутся с минимальной загрузкой 1 тыс. тонн вместо 1,5 тыс. тонн на баржу.
Об этом сообщил генеральный директор УГП Дмитрий Москаленко.
«Ситуация на Нижнем Дунае значительно лучше, но перевозка из украинских портов в Констанцу усложняет ряд других факторов. Во-первых, неблагоприятные погодные условия в Констанце. Периодический сильный ветер вынуждает прекращать портовые операции. Мы потеряли пять дней в сентябре и уже несколько дней в октябре. Во-вторых, остановка порта приводит к скоплению огромного количества речных судов в канале Черновода и пробок. В-третьих, теряем драгоценное время (трое-четыре суток) в очередях на входящую и выходную ревизию в Галаце», — написал Дмитрий Москаленко.
Он добавил, что УДП продолжает работать и загружает рапсом судно дедвейтом 42 тыс. т в Констанце. На подходе судно дедвейтом более 30 тыс. т для сои.
Читайте также
ЕС увеличит производство растительных масел и установит рекорд по выпуску шрота
Экспорт украинского сухого молока сокращается, несмотря на востановление цен в Европе
Пока Западная Европа теряет урожай, Румыния и Болгария готовятся к рекордам
МЭЗы в основном закрыли свои потребности в рапсе до октября
Пошлины сдерживают закупки американской сои Китаем, несмотря на активизацию торговли
У Вас возникли дополнительные вопросы?
Будем рады помочь!
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время