УДП закрывает навигацию на Среднем Дунае
«Украинское дунайское пароходство» из-за снижения уровня воды закрывает навигацию на Среднем Дунае. Караваны на Среднем Дунае движутся с минимальной загрузкой 1 тыс. тонн вместо 1,5 тыс. тонн на баржу.
Об этом сообщил генеральный директор УГП Дмитрий Москаленко.
«Ситуация на Нижнем Дунае значительно лучше, но перевозка из украинских портов в Констанцу усложняет ряд других факторов. Во-первых, неблагоприятные погодные условия в Констанце. Периодический сильный ветер вынуждает прекращать портовые операции. Мы потеряли пять дней в сентябре и уже несколько дней в октябре. Во-вторых, остановка порта приводит к скоплению огромного количества речных судов в канале Черновода и пробок. В-третьих, теряем драгоценное время (трое-четыре суток) в очередях на входящую и выходную ревизию в Галаце», — написал Дмитрий Москаленко.
Он добавил, что УДП продолжает работать и загружает рапсом судно дедвейтом 42 тыс. т в Констанце. На подходе судно дедвейтом более 30 тыс. т для сои.
Читайте также
В НБУ назвали нынешнюю ситуацию с портами более контролируемой, чем в 2022 году
Рост цен на дизель угрожает сокращением производства пальмового масла в Индонезии ...
Восстановление морского экспорта агропродукции требует международной поддержки — В...
Аномальная жара в Китае угрожает урожаю кукурузы и сои
Себестоимость хранения зерна в полимерных рукавах составляет 250–450 грн/т — НОВААГРО
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время