УДП закрывает навигацию на Среднем Дунае
«Украинское дунайское пароходство» из-за снижения уровня воды закрывает навигацию на Среднем Дунае. Караваны на Среднем Дунае движутся с минимальной загрузкой 1 тыс. тонн вместо 1,5 тыс. тонн на баржу.
Об этом сообщил генеральный директор УГП Дмитрий Москаленко.
«Ситуация на Нижнем Дунае значительно лучше, но перевозка из украинских портов в Констанцу усложняет ряд других факторов. Во-первых, неблагоприятные погодные условия в Констанце. Периодический сильный ветер вынуждает прекращать портовые операции. Мы потеряли пять дней в сентябре и уже несколько дней в октябре. Во-вторых, остановка порта приводит к скоплению огромного количества речных судов в канале Черновода и пробок. В-третьих, теряем драгоценное время (трое-четыре суток) в очередях на входящую и выходную ревизию в Галаце», — написал Дмитрий Москаленко.
Он добавил, что УДП продолжает работать и загружает рапсом судно дедвейтом 42 тыс. т в Констанце. На подходе судно дедвейтом более 30 тыс. т для сои.
Читайте также
Сергей Феофилов: Аграрный сектор Украины не остановить. 2025 – год синергии и бала...
В 2025 году Украина будет иметь вдвое меньшие площади рапса, чем в предыдущем сезоне
FILHET-ALLARD MARITIME — Спонсор BLACK SEA GRAIN. EUROPE-2025
Рада возобновила обязательную отчетность о выбросах парниковых газов
Цены на подсолнечник возобновили рост, в среднем – на 300-400 грн/т
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время