УДП переходит на 6-часовой рабочий день в связи с кризисом перевозок на Дунае

УДП переходит на 6-часовой рабочий день из-за обострения кризиса на дунайском рынке речных перевозок.

Об этом сообщает пресс-служба УДП.

Основными причинами сокращения расходов в «Украинском Дунайском пароходстве» называют:

1. Отсутствие поддержки дунайского экспортного направления. Дунайские порты способны конкурировать с одесскими за украинскую агропродукцию, но нужна скидка на железнодорожные перевозки в Измаил.

2. Аномальная жара и обмеление. На Среднем Дунае мелководье усложняет движение баржевых караванов, некоторые клиенты в августе взяли паузу, чтобы не рисковать. Уменьшается допустимая осадка барж, но держатели груза не готовы к повышению фрахтовых ставок.

3. Из-за жары аграрии потеряли часть урожая. Сократился объем экспортируемой Дунаем агропродукции.

Метки: Украинском Дунайском пароходстве, обмеление, порты, жара, УДП, агропродукцию, кризиса, речных перевозок