У Cygnet появились собственные вагоны-зерновозы благодаря USAID
Компания Cygnet («Сигнет») получила 15 новых вагонов-зерновозов благодаря грантовой помощи проекта USAID «Экономическая поддержка Украины».
Как говорится в корпоративном издании компании, вагоны уже прибыли и используются.
«USAID запустил грантовую программу, чтобы помочь аграриям Украины во время войны. Она направлена на поддержку и увеличение экспорта сельскохозяйственной продукции. Мы увидели эту информацию в публичном пространстве и решили подаваться. Американское правительство предоставляет эти гранты на конкурсной основе: мы подавали заявки, и уже USAID выбирал компании, которые смогут лучше всего использовать данную помощь. И на самом деле мы очень благодарны USAID и правительству США за то, что они всячески нас поддерживают. Всю Украину, наших военных, и за эту помощь в поддержке бизнеса», — рассказывает генеральный директор агрохолдинга Cygnet Игорь Шилюк.
Отмечается, что война и закрытые порты заставили Cygnet развивать альтернативные пути экспорта. Но после разблокирования зернового коридора компания вернулась к традиционным каналам продаж.
«Были заблокированы порты, соответственно, мы не могли вывозить через них зерно. Через западные границы такой объем не мог выехать физически. И, конечно же, логистика очень подорожала. Поэтому был период, когда нельзя было продать и отгрузить продукцию. Но благодаря нашим Вооруженным силам Украина смогла открыть морской путь к экспорту, и уже с лета прошлого года мы можем нормально вывозить наше зерно в порты. И сейчас очень важно, чтобы эффективно работала внутренняя логистика. Одна из проблем, которая появилась, — неэффективная деятельность железной дороги. Это привело к снижению оборачиваемости вагонов, из-за чего возник дефицит на рынке. Поэтому эти 15 вагонов помогут нам оптимизировать логистические затраты на доставку зерна», — говорит Игорь Шилюк.
С новыми вагонами компания сможет работать эффективнее.
«В нашем арсенале собственных вагонов до этого не было. Но в плане экспорта мы ориентировались на железнодорожный путь — пользовались услугами экспедиторов в «Укрзализныце». Конечно, надо понимать, что появление вагонов — это не значит, что мы 100% нашей продукции перевезем только ими. Но теперь мы будем оперативно отгружать зерно, уменьшим стоимость отгрузки в порты. Поэтому мы рассчитываем, что этот грант поможет нам сделать логистику дешевле и ускорить срок доставки зерна в порты», — говорит генеральный директор.
Для справки: ГК Cygnet обрабатывает 29 тыс. га земли в центральной части Украины — Житомирской и Винницкой областях.
Читайте также
Присоединяйтесь по РАННЕМУ ТАРИФУ — 22 Международная конференция BLACK SEA G...
В этом году по всей Украине нет даже 50% оборачиваемости элеваторов — Никитюк
В Европе накопали больше картофеля, несмотря на меньшую урожайность
МХП купил две логистические компании
Китай снизил прогноз производства кукурузы на 2024/25 МГ
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время