Транспортировка зерна в максибегах влияет на себестоимость продукции

Использование максибегов для транспортировки зерна на экспорт позволяет загружать пять вагонов в сутки, а это примерно 350 тонн зерна.

Об этом сообщает пресс-служба Проекта USAID «Экономическая поддержка Украины» (Проект USAID), который закупил 250 максибегов для нужд агропромышленной компании «Agromino».

Ранее Агромино загружало зерно в 800-килограммовые мешки, за день в компании могли загружать примерно 100-120 тонн. Сейчас в один мешок вмещается 14 тонн зерна, их производит украинская компания Arivapak. Посредством крана максибег устанавливается в вагон, фиксируется и по шлангу подается зерно. Эта технология позволяет скачивать пять вагонов в сутки, а это примерно 350 тонн зерна. Все это влияет на себестоимость продукции и позволяет Agromino увеличить объемы отгрузки зерна, а значит, заработать больше денег для компании. Агроэкспортер уже отгрузил 4 200 тонн зерна максибегами.

Такая помощь агропроизводителям – часть Инициативы устойчивости сельского хозяйства в Украине, которую реализует Агентство США по международному развитию. Она направлена на то, чтобы помочь Украине увеличить потенциал производства, хранения, транспортировки и экспорта зерна.

Проект USAID продвигает эту технологию перегрузки зерна, чтобы помочь экспортерам сельскохозяйственной продукции узнать новые возможности, ускорить экспорт зерна и позволить Украине осуществлять поставки и гарантировать глобальную продовольственную безопасность даже во время войны.

Напомним, USAID закупило максибеги для компании-экспортера зерна.

Метки: зерно, жд перевозки