Сухой порт: на Закарпатье стартовал украинско-итальянский проект
В селе Горонда Мукачевской общины построят сухой порт. Такой мультимодальный логистический центр должен помочь украинской экономике увеличить экспорт и откроет новые возможности для местных фермеров.
Об этом сообщает «Бизнес.Район».
Отмечается, что предприятие построят на базе узкоколейки европейского образца. Сухой порт, который будет проходить по железной дороге, свяжет Украину с итальянскими городами, а оттуда отечественная продукция будет попадать и в другие страны мира.
«Мы искали какую-то логистическую платформу с географически удобным расположением, чтобы обязательно присутствовала широкая и узкая колеи. У нас на Закарпатье узкие колеи есть в Чопе, Мукачево и станции Батево и Страбичево. Везде, кроме Страбичевской, уже работал частный бизнес. Поэтому мы решили восстановить нашу узкоколейку. Речь идет о пустых территориях, заросших кустарником», — отмечает глава Горондовской общины Иван Туряница.
Под строительство сухого порта в общине планируют выделить более 40 га земли.
Этот проект должен стать региональным хабом, который будет предоставлять интермодальную логистику и возможность хранения зерна, растительного масла и контейнеров.
Благодаря перегрузочным возможностям с широкой колеи (1520 мм) на узкую (1435 мм), а также складским помещениям и контейнерным решениям проект улучшит поток украинского зерна и подсолнечного масла в Европейский Союз.
Терминал будет сосредоточен на контейнерной логистике для максимальной интеграции в логистическую культуру Европы. Это значительно снизит стоимость самой логистики.
Терминал имеет доступ к трем узкоколейным железным дорогам — Словакии, Венгрии и Румынии. Это позволяет ему диверсифицировать свои логистические маршруты с выходом в Италию, 930 км до города Триест.
Министр экономики Италии Адольфо Урсо объединил вокруг этого проекта итальянские бизнес-круги, где вовлечены и железная дорога, и владельцы итальянских портов в Венеции, Вероне, Триесте. Министр предложил им присоединиться и стать одними из учредителей этого терминала. Такое сотрудничество интересно и для итальянской стороны, ведь они закупают в Украине много пшеницы, в частности твердых сортов, кукурузы, рапса. Инвестируя в подобные проекты, итальянцы смогут найти выгодные позиции и для себя.
Читайте также
Семинар «От гектаров к капиталу: как агробизнесу выйти на IPO» — 26 мая, Киев
Дожди и холод сорвали старт весенней посевной в рф
Цены на сою в Украине продолжают расти, но экспортный спрос снижается
США требуют от Литвы возобновить транзит белорусских удобрений
Украина может стать одной из первых стран, где движение зерна на элеваторах будут ...
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время