Строительство широкого пути от Украины до польских портов обеспечит Польше доходы на транзите

Наличие широкого пути от украинской границы до Гданьска или Гдыни предоставит Польше возможность зарабатывать на транзите зерна. В Украине есть инвесторы, готовые профинансировать проект.

Об этом рассказал министр аграрной политики и продовольствия Украины Николай Сольский в разговоре с польскими журналистами, сообщает Latifundist.com со ссылкой на Puls Biznesu.

Он отметил, что одно только расширение терминалов на польском побережье ничего не дает, поскольку ширина путей разная. Однако, по его словам, не стоит инвестировать в вагоны для узкоколейки.

«В Украине вагонов для перевозки зерна в разы больше, чем по всей Европе, от Румынии до Португалии. Это означает, что нет смысла инвестировать в такие вагоны, которые бы курсировали на путях европейского стандарта. Единственный способ решить эту проблему – построить широкие железнодорожные пути от границы с Украиной до Гданьска и Клайпеды в Литве. Это позволит Польше зарабатывать на транзите и отправлять украинское зерно в мир через Гданьск. Скажу больше: Польша сможет строить на своем побережье заводы по переработке украинского зерна и экспортировать готовую продукцию, на чем, конечно, будет еще больше зарабатывать», — сказал Николай Сольский.

Министр добавил, что в Украине есть инвесторы, готовые профинансировать подобный инфраструктурный проект. Год назад украинская организация, объединяющая предприятия зерновой, нефтеперерабатывающей и металлургической промышленности, написала польскому правительству, что готова гарантировать конкретные объемы перевозок в каждой из этих отраслей на 10 лет вперед.

«Вопрос, который должен быть решен, это принятие польским парламентом упрощенной процедуры такого инвестирования. Такой упрощенный порядок уже принят в Польше, например в случае строительства нефтепорта или газового терминала. Я знаю, что это предложение было проанализировано. Однако, вероятно, лучше спросить источники», — добавил министр.

Метки: Украина, экспорт, Польша