Страховщики, банки и брокеры не решаются участвовать в экспорте украинского зерна по морю — Bloomberg

Вопреки подписанию Стамбульского зернового соглашения страховщики, банки и брокеры не спешат заключать договоры из-за опасности, которую несут заминированные акватории украинских портов и российские ракетные обстрелы.

Об этом пишет Bloomberg.

«Пока финансирования не существует, если мы не говорим о крупных трейдерах, которые финансируются за счет своих балансов. В настоящее время вам нужно использовать собственный капитал, если вы хотите купить зерновые грузы», — рассказал директор по инвестициям и финансам Barens Group Илья Медведенко.

Отмечается, что кредит жизненно необходим для торговли товарами, где продавцы обычно возлагаются на банковские кредиты на финансирование покупки физических грузов. Как правило, банки и другие финансисты не будут передавать средства, если товары не будут полностью застрахованы.

«Мы поговорили с несколькими фондами финансирования торговли сырьевыми товарами, и они могут начать ухаживать за грузами, когда они прибудут в нейтральные воды и на безопасную территорию. Но фермерам нужна оплата на месте, на условиях самовывоза, на элеваторе или на складе — дефицит финансирования», — сказал Медведенко.

Но добавил, что главное на этот момент найти страховку или предприимчивого судовладельца, который в любом случае готов идти к месту назначения.

Напомним, что фрахт в Украине колебался примерно в диапазоне $18-20 за тонну до того, как россияне обстреляли Одесский порт, но теперь появятся дополнительные военные риски со страховыми компаниями, и это прибавится к цене фрахта.

Метки: Украина, экспорт, зерно