Ставки на зерновозы в Украине осенью могут вырасти в 3–4 раза из-за проблем с портами

Арендные ставки на частные зерновозы в Украине осенью могут вырасти в 3–4 раза, если порты Большой Одессы продолжат работать с ограничениями или фактически будут остановлены. По оценке TEUS, сейчас ставка находится примерно в диапазоне 900–1100 грн без НДС в сутки, однако в конце сентября — начале октября рынок может столкнуться с ее резким ростом.

Главной причиной может стать не физическая нехватка вагонов, а резкое снижение производительности имеющегося парка. В случае переориентации зерновых потоков из портов Большой Одессы на Дунай, западные пограничные переходы и европейские порты логистическое плечо увеличивается, а вагоны больше времени проводят в пути и очередях. В результате один зерновоз выполняет меньше рейсов, создавая фактический дефицит подвижного состава.

Риск особенно актуален на фоне нового урожая. За первое полугодие 2026 года по железной дороге было перевезено 17,36 млн тонн зерновых, на 17,8% больше, чем годом ранее. В то же время после ограничения морской логистики ситуация резко изменилась: в августе объем перевозок зерновых на экспорт по железной дороге сократился на 72% по сравнению с июлем.

Дальнейшая ситуация будет зависеть от того, насколько активно зерновые грузы будут переориентироваться на альтернативные маршруты. Если экспорт останется низким, спрос на зерновозы может быть ограниченным. Однако при увеличении отгрузок через Дунай и западные переходы более длительный оборот вагонов, очереди на границе и перегрузка инфраструктуры могут быстро сократить фактически доступный парк.

Таким образом, новый урожай сам по себе не гарантирует роста ставок на зерновозы. Решающими факторами осенью станут работа портов Большой Одессы, фактические объемы агроэкспорта и скорость оборота вагонов. Если значительные объемы зерна придется перевозить по более длинным альтернативным маршрутам, дефицит зерновозов может возникнуть даже при достаточном физическом количестве вагонов на рынке.

Метки: Украина, зерно, логистика, зерновозы, ставка