Ставки фрахта снизились несмотря на приближение сезона экспорта зерновых
Несмотря на повышенную активность среди трейдеров и интерес к июльским индикациям фрахта, активность на спотовом рынке остается достаточно ограниченной, со слабым грузопотоком. Судовладельцы, со своей стороны, пытаются развернуть рынок вверх и озвучивают более высокие идеи фрахта накануне начала зернового сезона. Однако из-за все еще достаточно широкого выбора тоннажа в Черноморском регионе и резкого снижения цен на бункерное топливо (примерно на 200 USD/т за две недели на MGO в Стамбуле) фрахтователи продолжают удерживать преимущество в переговорах и получают ставки, близкие к своим идеям, сообщили в ASAP Agri.
В результате за отчетную неделю фрахт на отправку зерновых из Украины снизился в среднем на 1 USD/т как в сегменте Соaster, так и Handysize.
Фрахтовый отдел Atria Brokers оценивает фрахт для отгрузки 30 000 т кукурузы из украинских глубоководных портов на восточное побережье Италии на уровне 22 USD/т, -1 USD/т в неделю.
В сегменте Coaster фрахт для отгрузки 6 000 т кукурузы из украинских дунайских портов до восточного побережья Италии также уничтожился на 1 USD/т за неделю – до 38-39 USD/т.

Читайте также
Китай усиливает позиции на рынке соевого масла Индии, вытесняя мелких поставщиков
Саранчовые распространяются в южных и восточных областях, местами выявлены стадные...
Аргентина первой в мире одобрила новую ГМ-кукурузу для защиты от вредителей
Рост железнодорожных тарифов: почему агросектор рискует получить двойной удар по с...
Африка как стратегическое направление импорта пальмового масла в Индию
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время