США планируют ввести портовые сборы для китайских судов

США обнародовали планы ввести портовые сборы для китайских судов, чтобы попытаться возродить судостроение в стране и бросить вызов доминированию Пекина в отрасли, пишет BBC.

Начиная с середины октября китайские судовладельцы и операторы будут взимать плату в размере 50 долларов за тонну груза, плата будет увеличиваться ежегодно в течение следующих трех лет.

Представитель министерства иностранных дел Китая заявил, что сборы поднимут цены для американских потребителей и «не оживят судостроительную промышленность США».

Собрание китайских владельцев судов и операторов судов, построенных в КНР, будет зависеть от веса их груза, количества перевозимых ими контейнеров или количества транспортных средств на борту.

Для навалочных судов плата будет зависеть от веса их груза, тогда как плата для контейнеровозов – от количества контейнеров, перевозимых судном. В течение следующих трех лет 50 долларов за тонну груза будет расти на 30 долларов ежегодно. Сборы на построенные в Китае суда будут начинаться с 18 долларов за тонну или 120 долларов за контейнер и также возрастут в течение следующих трех лет.

С кораблей неамериканского производства, перевозящих автомобили, будет взиматься 150 долларов США за автомобиль. Сбор будет применяться один раз за рейс и не чаще пяти раз в год.

Пустые суда, прибывающие в порты США для перевозки массовых экспортных товаров, таких как уголь или зерно, освобождаются от уплаты.

Суда, перевозящие товары между американскими портами, а также из этих портов на Карибские острова и территории США, также освобождаются от нововведений, как и американские и канадские корабли, входящие в порты Больших озер.

Собрание намного ниже, чем предполагал план, обнародованный в феврале, предусматривавший взимание до 1,5 миллиона долларов за каждый американский порт, посещающий китайское судно.

Метки: США, Китай